نائب السكة الحديد السابق: نصف المزلقانات غير قانونية وأُنشأت كترضيات سياسية

السبت 17-11-2012 17:27 | كتب: رشا الطهطاوي |

تصوير : ممدوح ثابت

قال المهندس عبدالحميد الأشوح، نائب رئيس هيئة السكك الحديدية للإشارات السابق، إن المزلقانات الموجودة في مصر معظمها تم إنشاؤها بشكل غير قانوني كنوع من المجاملات والترضيات السياسية لأعضاء مجلس الشعب، بهدف إظهار خدماتهم لأبناء قراهم.

أخبار متعلقة

وأضاف «الأشوح»، في تصريحات لـ«المصري اليوم»، أن المزلقانات يجب أن يتوفر بها شروط معينة، أهمها أن تخدم كثافة عالية، وأن تكون الطرق حولها مرصوفة، مؤكدًا أن «الواقع غير ذلك تماماً، فهناك حوالى 1300 مزلقان، نصفهم غير قانوني بالمرة».

وأشار إلى أن المزلقانات نقاط خطرة، ويجب عدم التوسع في إنشائها بهذا الشكل المستفز في مصر، حتى إننا نجد كل 500 متر مزلقانا مخالفا للقانون، كما أن وجود المزلقانات بكثرة يمثل عائقاً للقطارات من ناحية التحكم في سرعتها المقررة.

ورأى «الأشوح» أن حوادث المزلقانات تأتي نتيجة لسببين، إما أن سائقي السيارات لا يلتزمون بإشارة إغلاق المزلقان، ويحاولون اقتحامه نتيجة استعجالهم، والسبب الثانى إهمال عامل المزلقان.

وحول كارثة اصطدام قطار بأتوبيس مدرسي، صباح السبت، في أسيوط، قال «الأشوح»، إنه ما دام القطار جاء بسرعته ولم يتوقف، فذلك يعني أن السيمافور كان مفتوحاً أمامه.

وطالب نائب رئيس هيئة السكك الحديدية للإشارات السابق، بإلغاء جميع المزلقانات التي وصفها بـ«عديمة الجدوى»، والتي يصل عددها إلى حوالي 700 مزلقان، حتى تزيد سرعة القطارات، إضافة إلى إنشاء مزلقانات إلكترونية أو كباري فوق المزلقانات، قائلا: «تنفيذ ذلك سيكلف الدولة كثيرًا، إلا أن أرواح الناس أهم»، لافتا إلى أن هناك خطة لتطوير المزلقانات يتم تنفيذها منذ عام 2010 لتطوير 180 مزلقانا في مناطق عالية الكثافة السكانية، ولم يتم الانتهاء منها حتى الآن.

كان 50 شخصًا، بينهم 48 طفلاً، قد لقوا مصرعهم، صباح السبت، وأصيب 13 آخرون، في حادث تصادم بين القطار رقم «165»، القادم من أسيوط تجاه المنيا، بأتوبيس تابع لمعهد «نور الإسلام» الأزهري، عند مزلقان قرية «المندرة» بمدينة منفلوط في محافظة أسيوط.