يناقش الدكتور كمال الجنزورى، رئيس حكومة تسيير الأعمال، الأيام المقبلة المخطط القومى الشامل للنقل، والذى انتهت الحكومة المصرية من إعداده بالتعاون مع هيئة الجايكا اليابانية ومعهد تخطيط مشروعات النقل، وذلك تمهيدا لعرضه على الرئيس محمد مرسى خلال الفترة المقبلة.
أخبار متعلقة
قال جمال حجازى، رئيس المعهد، إن الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، من المنتظر أن يعرض خلال الأيام المقبلة المخطط الاستراتيجى، الذى تم الانتهاء منه فى يناير الماضى، أمام رئيس الوزراء وهيئة الجايكا.
وأوضح «حجازى» أن المخطط يشمل 105 مشروعات ما بين خطوط سكة حديد وطرق حرة جديدة ومشروعات موانئ بحرية ونهرية وجافة، تقدر تكلفتها بـ320 مليار جنيه، يتحمل القطاع الخاص 60% منها والباقى القطاع العام، بينما استحوذ مخطط تنمية الصعيد على ثلث التكلفة.
وأضاف أن الدراسة ركزت على شبكات ربط طولية جديدة تربط بين القاهرة والإسكندرية وليبيا ودول البحر المتوسط، من الناحية الغربية ، وشبكة طرق من الناحية الشرقية تربط مصر بمنافذها البرية فى رفح وطابا، وشبكات عرضية تربط البحر الأحمر بممر التنمية، الذى أطلق فكرته الدكتور فاروق الباز.
وأشار إلى أن الدراسة قامت بتقسيم المخطط الشامل إلى 3 مراحل أساسية، المرحلة الأولى تضم 39 مشروعا باستثمارات 69.8 مليار جنيه يتحمل منها القطاع الخاص 49.8 مليار والباقى القطاع العام، وتمتد من عام 2012 وتنتهى فى 2017، لافتا إلى أن دراسة المرحلة الأولى تشتمل على 10 مشروعات سكة حديد باستثمارات 22.3 مليار جنيه، تتحملها الدولة بالكامل، و13 مشروع طرق باستثمارات 27.4 مليار جنيه، ومشروعين للموانئ النهرية بقيمة 2.2 مليار جنيه و3 مشروعات لوجستية بـ4.5 مليار جنيه.
وتابع رئيس معهد تخطيط مشروعات النقل: أما المرحلة الثانية من الدراسة فتبدأ من عام 2018 وتنتهى فى 2022، وتضم 43 مشروعا بإستثمارات 79.5 مليار جنيه يتحمل القطاع الخاص 8.40 مليار جنيه، وتشمل هذه المرحلة 26 طريقاً ما بين حر وإعادة تأهيل باستثمارات 44.3 مليار جنيه يتحمل القطاع الخاص منها 17.9 مليار جنيه، و10 مشروعات خطوط سكة حديد باستثمارات 31.1 مليار جنيه يتحمل القطاع الخاص منها 19.2 مليار جنيه و7 مشروعات موانئ بحرية ونهرية ولوجستيات باستثمارات 5.2 مليار جنيه يتحمل القطاع الخاص منها 3 مليارات جنيه، بينما تبدأ المرحلة الثالثة عام 2023 وتنتهى فى 2027، وتضم 23 مشروعا باستثمارات 171.6 مليار جنيه، يتحمل القطاع الخاص منها 125.6 مليار جنيه وتشتمل على 12 مشروع طرق باستثمارات 19 مليار جنيه، و8 مشروعات سكة حديد بقيمة 149 مليار جنيه، وتضم هذه المرحلة خط السكة الحديد القاهرة - أسوان الجديد و3 مشروعات موانئ نهرية وبحرية.
