«النقل» تبدأ إنشاء طرق خدمة بـ«منطقة الحوادث» على «الدائري»

أعلن المهندس علاء فهمي، وزير النقل، البدء في إنشاء طرق الخدمة بالطريق الدائري، بدءاً من الأوتوستراد وحتى طريق الإسماعيلية، في الاتجاهين، بالتنسيق مع الهيئة العامة للتخطيط العمراني، مضيفاً أن إنشاء تلك الحارات على الطريق الدائري بهذه المنطقة  لأنها «الأكثر عرضة للحوادث»، و«لزيادة سرعة وتيرة التنمية بمنطقة شرق القاهرة».

وأوضح «فهمي»، في تصريحات صحفية، الخميس، أن تلك الطرق تتكون من 4 حارات مرورية على جانبي الطريق، لخدمة الكيانات العمرانية المتاخمة للطريق، مع عمل مداخل ومخارج على الطريق الدائري، طبقاً للمواصفات العالمية بهدف تحقيق الأمان لمستخدمي الطريق، والمساعدة في تقليل الكثافة المرورية على الطريق.

 وشدد وزير النقل على أن خطة تطوير الطريق الدائري حول مدينة القاهرة أصبحت ضرورة ملحة، «نظراً لما يتعرض له الطريق من كثافات خيالية نتيجة ظهور كيانات عمرانية كبيرة  بفعل الاستثمارات الضخمة على جانبي الطريق بالإضافة إلى الزيادة الهائلة لمستخدمي الطريق المتجهة نحو شرق القاهرة، والمدن الجديدة مما دعا إلى ضرورة إيجاد حلول سريعة تتواكب مع التوسعات العمرانية والنهضة العقارية التي تشهدها هذه المنطقة»، مؤكداً أن الوزارة تضع سلامة وأمن سكان ورواد هذه المناطق، في محور اهتمامها في ظل تنامي أعداد السكان وعمال المصانع وطلاب الجامعات الجديدة.

 من جانبه قال الدكتور هشام عرفات، مستشار وزير النقل للطرق والكباري والأنفاق، إن أهمية إنشاء حارات الخدمة للطريق الدائري تتمثل فى فصل الحركة المرورية بين مستخدمي الطريق الدائري وبين الكيانات العمرانية المتاخمه للطريق.

وأضاف «عرفات» أنه يجري حالياً، مع إنشاء طرق الخدمة، إنشاء العديد من كباري وأنفاق المشاة، والبدء في تطوير تقاطع إمتداد شارع 90 القادم من الجبل الأحمر، وتطوير إمتداد شارع 70 القادم من ناحية أكاديمية الشرطة، واللذين يربطان «مدينة نصر» بـ«القاهرة الجديدة»، ويتعرضان لأعلى كثافة مرورية بمناطق شرق القاهرة في أوقات الذروة.