بعد أن استطاعت نيسان Juke تحقيق نجاحا عالميا منذ طرحها في عام 2011 بدا مناسبا للشركة اليابانية أن تدخل بعض التعديلات على السيارة المدمجة، وستكون من أبرز تلك التعديلات هو تغيير بعض العناصر في شكل السيارة الخارجى والتى ستصبح أكثر حدة ولن تكون بنفس الشكل المألوف لها الآن، ولكن التعديل الأكبر سيكون تحت غطاء المحرك حيث ستتخلى نيسان عن قاعدة المكونات الحالية.
وهى نفس القاعدة الخاصة بسيارات Micra من عام 2002 وتستبدلها بقاعدة مكوناتها التي تقوم بتطويرها بالتعاون مع رينو والتى يتم استخدامها لسيارات أكبر حجما من Juke وبالتالى سيكون من شأنها إعطاء بعض الطول لقاعدة عجلات Juke مما يعنى المزيد من المساحة في الداخل وفى الوقت ذاته سيسمح ذلك لنيسان أن توفر السيارة بخيار المحرك الهجين الذي أصبح الخيار الوحيد أمام الشركة في ظل معايير قاسية لمعدلات الانبعاثات خاصة في الأسواق الأوروبية والأمريكية.