تستعد وزارة النقل لطرح كراسة الشروط الخاصة بالقناة الملاحية الفرعية الموازية لقناة السويس، والتي تخدم حركة التجارة لميناء شرق بورسعيد الشهر المقبل، ومن المنتظر أن يبدأ التنفيذ الفعلي بها بداية العام المقبل، متأخرة عن الموعد المحدد لها سلفا بـ 6 أشهر، بسبب عدم وجود موارد مالية لإنشاءها.
وصرح اللواء «إبراهيم صديق» رئيس هيئة موانىء بورسعيد، أن المهندس «علاء فهمي» وزير النقل، وافق على طرح كراسة الشروط بعد دراستها جيداً، وذلك للبدء في إنشاء هذا الشريان الملاحي الحيوي، الذي سيساهم في نقلة نوعية كبيرة لميناء شرق بورسعيد، وقال إن طول القناة يبلغ 9 كيلو مترات وبعرض 250 متراً وبعمق 50 متراً، والمجرى الملاحي 18.5 متر، ليسمح بدخول السفن الكبيرة، التي يزيد طولها على 400 متر وبتكلفة 400 مليون جنيه.
وأضاف صديق في تصريحات لـ «المصري اليوم» أن الهيئة ستقوم خلال أيام بطرح كراسة الشروط الخاصة بطرح محطة كهرباء شرق بورسعيد بقدرة 250 فولت أمبير بإستثمارات تقدر بـ 160 مليون جنيه، وذلك ضمن مشروع تنمية البنية التحتية لميناء شرق بورسعيد.
وصرح مصدر رسمي بوزارة النقل بأن هذه القناة الفرعية من شأنها أن تحل المشكلة مع هيئة قناة السويس، التي تتحكم في السفن التي تدخل ميناء شرق بورسعيد، وذلك من خلال تنظيم خروجها بنظام القوافل، مشيراً إلى أن القناة كانت ضمن بنود الامتياز الذي وقعته شركة قناة السويس للحاويات مع الحكومة المصرية عام 2000، والذي اشترط إنشائها خلال عام 2012، مع زيادة معدل تداول الحاويات في شرق بورسعيد، والذي بلغ 2.7 مليون حاوية عام 2009، مع الانتهاء من المخطط العام للميناء والتوقعات بوصولها إلى 4.5 مليون حاوية عام 2012.