أعلنت شركة دايملر الألمانية للسيارات، الجمعة، انسحابها من الشركة المصرية الألمانية للسيارات «إجا»، في مايو المقبل.
ونقلت وكالة الأنباء الألمانية عن المتحدثة باسم «دايملر»، أن قرارها يرجع إلى أنه من المتوقع انخفاض الرسوم الجمركية على الواردات بشكل أكبر في المستقبل، فيما تتطلع إجا للتوسع في تجميع أنواع أخرى من السيارات.
وتقوم «دايلمر» بتجميع سيارات مرسيدس في مصر لتفادي الرسوم الجمركية المرتفعة، من خلال الشركة المصرية الألمانية للسيارات، التي تمتلك فيه 26% من أسهمها.
ومن بين الطرازات التى تقوم الشركة بتجميعها فى مصر سيارات مرسيدس إس وسي وإي، بالإضافة إلى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من طراز «جي.إل.كيه».
انخفاض المبيعات
تعاني الشركة الألمانية من انخفاض مبيعاتها في مصر، وذكر التقرير الأولي الذي نشرته مجلة «فوكوس» الأسبوعية أن الشركة باعت 4255 سيارة فقط في مصر عام 2014.
وتخشى الشركة من استمرار انهيار مبيعاتها، بعد دخول اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية حيز التنفيذ في يناير الماضي، وتخفيض الرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية بنسبة 10%، وبموجب الاتفاقية، سيستمر تخفيض جمارك السيارات الأوروبية حتى تصل إلى صفر% أوائل عام 2019 .
ضغوطات من الشركات الأوروبية
واعتبر السفير جمال بيومي، أمين عام اتفاقية المشاركة المصرية الأوروبية، أن هذا القرار يأتي في إطار ضغوط من شركات تجميع السيارات الأوروبية على مصر، لمنع تنفيذ قرار تخفيض الجمارك، واستمرار بيع السيارات المجمعة في مصر بنفس أسعار السيارات المستوردة.
وتساءل بيومي، في حديثه لـ«المصري اليوم»: «كيف يمكن لشركة أوروبية رفض تخفيض الجمارك على منتجاتها؟»، مضيفًا أن شركة «مرسيدس»، تقوم بتجميع السيارات في مصر، بعد استيراد كل قطع الغيار الرئيسية من الشركة الأم بألمانيا، مستفيدة بتسهيلات جمركية وعمالة مصرية رخيصة وكهرباء وخدمات أرخص من الخارج.
وطالب بيومي بتدخل الدولة لإنتاج موتور سيارة مصري، وحماية العمالة المشاركة في تجميع السيارات.