قالت عزة إبراهيم، ممثلة هيئة قناة السويس، إن 3 قوافل تعبر يوميًا من قناة السويس، منهما قافلتان من الشمال والثالثة من الجنوب، مشيرة إلى أن مشروع محور التنمية الجديدة للقناة يشمل 6 أنفاق بمنطقتي بورسعيد والإسماعيلية، ويعمل بالمشروع حاليًا 30 كراكة، ومن المقرر أن يصل العدد إلى 41 كراكة في شهر مايو المقبل.
وأضافت «إبراهيم» خلال ورشة عمل «التأثيرات البيئية لقناة السويس الجديدة»، الأربعاء، والتي نظمها المركز القومي لعلوم البحار، أن التكلفة التقديرية لقناة السويس حتى الآن بلغت 60 مليار جنيه، مشيرة إلى أنه من المخطط أن تصل عدد السفن بالقناة إلى 97 سفينة بحلول عام 2023.
وأكد الباحثون خلال الورشة على الأهمية البالغة للمشروع، والذي سيؤدي لانخفاض زمن العبور في القناة، وبالتالي انخفاض الوقود المستهلك، وهو ما يساعد في حل أزمة الطاقة، كما أن كمية الانبعاثات الغازية التي تؤثر على المناخ سوف تقل بنسبة كبيرة سنوية، نتيجة لزيادة عدد السفن التي يمكنها استخدام القناة بعد التطوير، والتي ستقلل المسافة التي تقطعها تلك السفن، بسبب الملاحة حول رأس الرجاء الصالح.