«عفواً لقد نفد رصيدكم.. ولا يمكنك استخدام المترو أو بوابات الطرق السريعة إلا بعد شحن بطاقتكم الإلكترونية».. رسالة من المتوقع أن تقرأها كثيراً بداية من عام 2011، وذلك بعد أن وقعت وزارة النقل الأسبوع الماضى، عقداً مع شركة «أندرا» الإسبانية لتوريد 600 بوابة ذكية توضع بدلاً من البوابات الموجودة حالياً فى مترو الأنفاق، وتستخدم فى جميع خطوط المترو.
وتوقعت مصادر من داخل الوزارة أن يتم تركيب هذه البوابات قبيل تشغيل المرحلة الأولى من الخط الثالث «العتبة ـ العباسية»، كما سيتم وضع هذه البوابات على طريق مصر ـ الإسكندرية الصحراوى بعد تحويله إلى طريق حر، وتتولى الشركة الإسبانية مهمة تصنيع 2 مليون كارت مسبقة الدفع، وطريقة الشحن ستكون شبيهة بكروت شحن التليفون المحمول، وهذا النظام يعد الأول من نوعه فى مصر فى وسائل المواصلات.
وصرح المهندس محمد منصور، وزير النقل، بأن استخدام النظم الذكية لإصدار تذاكر مترو الأنفاق يأتى فى إطار خطة الوزارة لتحسين خدمات القيمة المضافة للمواطنين، ورفع كفاءة التشغيل، وتيسير حركة خروج ودخول المواطنين من البوابات الموجودة داخل المحطات.
وقال منصور فى تصريحات لـ«المصرى اليوم»: سيتم تطبيق النظام الجديد عام 2011 باستثمارات 45 مليون جنيه، من خلال توريد وتشغيل 600 ماكينة عبور كمرحلة أولى سيتم خلالها تصنيع ما لا يقل عن 2 مليون كارت فى مصر، مما يساهم فى خلق كوادر مصرية قادرة على التعامل مع التكنولوجيا المتقدمة.
وقال المهندس محمد شيمى، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، إن الخدمة الجديدة تساهم فى القضاء على مشكلة التكدس أمام منافذ بيع التذاكر فى محطات المترو، مما يقلل من زمن تواجد الركاب داخل المحطات، موضحاً أن النظام يحتوى على مستوى تأمين عال يتيح للراكب الحفاظ على الرصيد الموجود فى الكارت إذا فقده لأى سبب من خلال إيقافه واستخراج آخر بديل.
وأوضح شيمى أن الرصيد المتبقى سيظهر على الشاشة وسيعرف العميل الرصيد المتبقى، وعليه أن يسارع بشحنه فى حالة نفاده، حتى يستطيع استخدام وسائل النقل المختلفة.