الـ20 سيارة الأكثر عرضه للاختراق والسرقة.. و«شيروكي 2014» على رأس القائمة

كتب: أماني عبد الغني السبت 09-08-2014 18:10

عكف اثنين من الباحثين الأمريكان على دراسة أنظمة السيارات الذكية المطروحة حاليًا بالأسواق العالمية أو تلك التي شارفت على التواجد في السوق، لتحديد أكثر أنظمة السيارات عرضة للاختراق والسرقة.

وخلصا الباحثان إلى تقرير مكون من 92 صفحة، رصدوا خلاله 20 سيارة ذات أنظمة ذكية هي الأكثر عرضة للاختراق، حسبما أشارت صحيفة «ديلي ميل» البريطانية.

وكشف التقرير الذي انتجه الباحثان كريس فالسيك وتشارلي ميلر، أن السيارتين جيب شيروكي 2014، و كاديلاك إيسكاليد 2015 هم الأكثر عرضة للاختراق على الإطلاق، وأن السيارتين فورد فيوجن 2006، ورانج روفر 2010 هم الأكثر أمانا على الإطلاق.

ورصد التقرير طريقة اختراق كل سيارة وفق ثلاث مجموعات تصنيفية، هي الهجوم السطحي أو الهوائي، ويقصد به اختراق نظام السيارة عن طريق وسائل الاتصال الهوائية مثل الواي فاي، أو البلوتوث، أوأنظمة مراقبة ضغط الهواء في الإطارات.

أما المجموعة الثانية أدرجت فيها قابلية اختراق السيارة عن طريق هندسة الشبكات، ويقصد بها قابلية اختراق نظام السيارة عن طريق عجلة القيادة أو المكابح، والمجموعة الثالثة فأدرجت فيها قابلية اختراق السيارة عن طريق الفضاء السيبراني، ويقصد به الاختراق عن طريق شبكة الإنترنت.

وأدرج التقرير الـ20 سيارة الأكثر عرضة للاختراق في جدول، بحيث يكون الإشارة لإحتمالية الاختراق العالية بالعلامة +، وإمكانية الاختراق الأقل بالعلامة السالبة -، وقما جاء في الجدول التالي.

الـ20 سيارة الأكثر عرضه للاختراق والسرقة.. و«شيروكي 2014» على رأس القائمة

TABLE TITLE

السيارةالهجوم الهوائي أو السطحيهندسة الشبكاتالهجوم عن طريق الإنترنت
جيب شيروكي 2014 ++ ++ ++
كاديلاك إسكاليد 2015 ++ + +
فورد فيوجن 2014 ++ - ++
دودج رام 3500 موديل 2014 ++ ++ --
بي إم دابليو x3 2014 ++ -- ++
كرايسلر 300 موديل 2014 ++ - ++
رينج روفر إيفوك 2014 ++ - ++
تويوتا بريوس 2014 + + ++
تويوتا بريوس 2010 + + ++
إنفنيتي Q50 ++ + +
اودي A8 موديل 2014 ++ -- +
إنفنيتي G37 موديل 2010 - ++ +
بي إم دابليو الفئة الثالثة 2014 ++ -- +
بي إم دابليو i12 موديل 2014 ++ -- +
دودج فايبر 2014 ++ - --
هوندا اكورد كوبيه ال اكس اس 2014 - + +
رينج روفر 2006 - -- -
رينج روفر 2014 - -- -
تويوتا بريوس 2006 - -- --
فورد فيوجن 2006 -- -- --

وأوضحت ديلي ميل أن هيئة الدفاع المدني الأمريكي للأبحاث هي التي تولت تمويل المشروع البحثي الذي نفذه كل من« فالسيك»، و«ميلر»، في إطار خطة شاملة للتوصل لسبل تأمين السيّارات الذكية بما يضفي الفاعلية والكفاءة الأمنية لتلك السيارات، ويعمل على حمايتها من الاختراق.