قال المهندس محمد عبد العاطي، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري بالمنطقة الثامنة بهندسة سوهاج، إن سبب الهبوط الجزئي الذي تعرض له كوبري أولاد نصير العلوي، هو الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل القادمة إلى مطحن غلال مصر العليا، حيث إن حمولة السيارات تتخطى حمولة الكوبري بأضعاف.
أضاف أنه تمت مخاطبة الهيئة العامة للطرق والكباري بالقاهرة لتغيير «البلاطة» التي تعرضت للهبوط، والتي سبق أن تعرضت للهبوط أكثر من مرة قبل ذلك نظرا لوقوعها في مطلع الكوبري، إلى «بلاطة» تتماشى مع الحمولات الضخمة.
وسادت حالة من الغضب بين سائقي السيارات المتجهة أعلى الكوبري بسبب إغلاق الطريق لإصلاحه، وحدثت حالة من الارتباك المروري بالمنطقة.