قالت مصادر مسؤولة لـ«المصري اليوم» إن هيئة المجتمعات العمرانية، تبحث التقدم بطلب إلى مجلس الشورى، لبحث مشكلة رفض رجال الأعمال مالكي المشروعات المختلفة على طريق «مصر – الإسماعيلية» الصحراوي.
وذكرت المصادر أن الطلب سيتضمن تقنين أوضاع تلك المشروعات من زراعي إلى سكني بدفع مقابل مادي، على أن يتم إصدار تشريع خاص بذلك فور انتخاب مجلس النواب الجديد، وذلك وفقا لقرار مجلس الوزراء الصادر منذ عام ونصف العام بتقنين أوضاع هذه المشروعات.
وأضافت المصادر أن الهيئة طالبت مالكي هذه المشروعات أكثر من مرة منذ نحو عام ونصف العام، بدفع مستحقات الهيئة، والخاصة بتحويل عقود مشروعاتهم المبرمة مع مديرية الزراعة بالقاهرة، إلى أخرى عمرانية، على اعتبار أن هذه الأراضي كانت مخصصة بغرض الزراعة، بأسعار تصل إلى 200 جنيه للفدان، ولم يتم زراعة الأراضي وإنما تحويلها إلى عمراني، إلا أنهم رفضوا السداد.
وتابعت أن هذه الأمور تحتاج إلى تشريع برلماني، وليس مطالبات رسمية بين الهيئة ومالكي المشروعات، خاصة وأن هذه المساحة شاسعة وتصل إلى 16 ألف فدان (67 مليون و200 ألف متر مربع)،سيتم اقتطاع نحو 4 آلاف فدان للطرق، موضحة أن ملاك هذه المشروعات ليس لديهم عقودا نهائية لهذه الأراضي، ولن يحصلوا عليها إلا بعد تقنين أوضاع مشروعاتهم.
من جانبه، رفض المهندس كمال بهجات، رئيس جهاز مدينة العبور، التعليق على الأمر.
يذكر أن هيئة الخدمات الحكومية حددت أسعار تسوية تحويل الأراضي بالطريق من زراعي إلى سكني، كالتالي: 490 جنيها لمتر النوادي، بجانب 250 جنيها لتوصيل المرافق (إجمالي 740 جنيها)، و635 جنيها للمخازن مع قيمة المرافق (إجمالي 885 جنيها)، والملاهي بقيمة 655 جنيها للمتر بجانب المرافق (إجمالي 905 جنيهات)، والمعاهد والجامعات بقيمة 645 جنيها للمتر بجانب المرافق (إجمالي 895 جنيها)، والمدارس بقيمة 665 جنيها للمتر بجانب المرافق (إجمالي 915 جنيها)، وأخيرا التجاري بقيمة 1460 جنيها بجانب المرافق (إجمالي 1710 جنيها)، وكان يتوقع أن تأتي بحصيلة نحو 40 مليار جنيه.
فيما أعلن «بهجات» عن انتهاء الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة، من تنفيذ 85% من كوبري العبور، بطول 11 كيلومترا، بتكلفة استثمارية تصل إلى 300 مليون جنيه، والذي يربط العبور بالطريق الدائري، ويقلل زمن الرحلة بين المدينة ومطار القاهرة إلى 6 دقائق فقط، فضلا عن انتهاء تشغيل 88 مصنعا جديدا في المدينة نسجية وغذائية، وستقوم بتوفير 5 آلاف فرصة عمل للشباب.