لم يكن حادث قطار البدرشين، الاثنين، الذى راح ضحيته 19 جنديا، وأسفر عن إصابة 117 آخرين، أول حوادث القطارات التى شهدتها مصر خلال عهد الرئيس محمد مرسى، فخلال 6 شهور و15 يوما، هى عمر الرئيس فى الحكم، شهدت البلاد 5 حوادث، وكانت البداية بحادث القليوبية فى 10 أكتوبر 2012 إثر تصادم أحد القطارات بسيارة ميكروباص بمزلقان السكة الحديد بميت حلفا بمدينة قليوب، وأسفر الحادث عن مصرع شخصين وإصابة 12 آخرين.
والحادثة الثانية هى حادثة العياط فى 28 أكتوبر 2012، عندما شب حريق بجرار القطار 2201 بمنطقة كفر عمار التابعة لمركز العياط، حيث اندلع حريق فى جرار القطار المتجه إلى الإسكندرية من أسيوط، وتوقف القطار عقب اندلاع الحريق بالجرار، وهو ما أصاب الركاب بالذعر، ونزلوا من القطار، فيما أخمد أهالى كفر عمار الحريق بالمياه، وكان سائق القطار قد صرح وقتها بأن عطلاً فى القطارات هو من تسبب فى حدوث حالة الحريق، لكن الحادث لم يسفر عن وقوع ضحايا.
والحادثة الثالثة فى عهد الرئيس هى حادثة قطار الفيوم فى 10 نوفمبر 2012، عندما تصادم قطاران فى محافظة الفيوم، كان القطار الأول قادماً من الإسكندرية فى طريقه للفيوم، والثانى كان متوجهاً من الفيوم للقاهرة وتقابل القطاران على خط واحد أثناء توقف أحدهما فى محطة عزبة سيلا بالفيوم، ما أسفر عن مقتل 4 أشخاص وإصابة 33 آخرين.
والحادثة الرابعة هى الأكبر على الإطلاق فى عهد الرئيس مرسى، فى 17 نوفمبر الماضى، وهى حادثة قطار أسيوط، التى راح ضحيتها 48 طفلا من تلاميذ معهد نور الإسلام الأزهرى، حيث اصطدم القطار بأتوبيس المعهد فى مزلقان قرية المندرة بمنفلوط، وتسبب الحادث فى استقالة وزير النقل رشاد المتينى واستقالة رئيس هيئة السكة الحديد هانى حجاب.