اعترف اللواء «توفيق أبو جندية» رئيس قطاع النقل البحري، بأن 8 عبارات فقط، من إجمالي 17 عبارة تعمل فى مجال نقل الركاب بين الموانىء المصرية والسعودية والأردنية، متوافقة مع الشروط والقواعد التى ستبدأ المنظمة البحرية الدولية "imo" في تطبيقها إبتداءاً من أول أكتوبر المقبل.
وأشار إلى أنه تم الانتهاء تقريباً من تعديل المواصفات لعبارتين هما "محبة" التابعة لشركة نما، و"بيلا" التابعة لشركة الجسر العربى، في الوقت الذى لم يعلن فيه الجدول الزمني لتعديل مواصفات بقية العبارات وعددها 7، مكتفياً بالقول إنها في الطريق لتعديل المواصفات.
وأوضح رئيس قطاع النقل البحري في كلمته أمام وزيري النقل والسياحة، أمس الخميس، خلال اجتماع لجنة العمرة والحج، أن المنظمة البحرية الدولية فرضت نظم حماية جديدة للسفن لمنع امتداد اشتعال الحريق إلى بقية أجزاء المركب فشددت على تقسيم العبارة إلى قواطع فاصلة بحيث لا تمتد النيران من الجزء المشتعل إلى بقية أجزاء العبارة، مشيراً إلى أنه لن يتم السماح بالترخيص للعبارات الحديثة دون وجود تلك الإضافات، وحول العبارات التي لن تلتزم بهذه الضوابط، أكد أبو جندية أنه سيتم تقليل طاقتها بنسبة 40%، وهو ما يمثل خسائر تجارية كبيرة لها من الناحية التشغيلية، موضحاً أن تكلفة التعديل للتوافق مع الضوابط الجديدة تصل إلى مليوني دولار.
من ناحية أخرى، شدد وزير النقل على ضرورة رفع حالة الطوارىء داخل هيئة السلامة البحرية، وطالب بالتدقيق في إجراءات السلامة البحرية على العبارات، وعدم مغادرة أي عبارة دون التأكد من سلامة جميع أجهزتها، كما طلب من اللواء مصطفى وهبة، رئيس الهيئة، متابعة العبارات كل 15 دقيقة وهي فى عرض البحر.