فى لقاء خاص خلال معرض أوتوماك فورميلا: «المصرى اليوم» تجرى حواراً مع أحمد منصف الرئيس التنفيذى لـ«تويوتا»

كتب: اخبار الأربعاء 27-09-2017 22:40

تويوتا ليست مجرد علامة تجارية، هى سيارة ارتبطنا بها منذ الصغر، تمكنت من اختراق مجتمعنا وأصبحت جزء لا يتجزأ من ثقافتنا، من يشير إلى سيارة ويصفها بالمتانة والاعتمادية قائلا إنها سيارة يابانية الصنع غالبا ما تكون مرجعيته فى السيارات اليابانية هى تويوتا، فئات واسعة من المجتمع تطلق على سيارات نقل الركاب من فئة الميكروباص اسم تويوتا مهما كان نوع السيارة، بينما احتلت تويوتا مركز الصدارة فى سيارات النقل الخفيفة لسنوات بطراز مثل HiLux وHilux ذو صفى المقاعد، وأصبحت طرازات الدفع الرباعى هى الأكثر اعتمادية فى صحرائنا الكبيرة من سيناء إلى الواحات.

هذا الاختراق للثقافة، لم يحدث فى مصر فقط، بل حول العالم. فتويوتا تربعت على عرش المبيعات حول العالم وكان لطراز Corolla السيدان فضلا كبيرا فى احتفاظ الشركة بلقب الأكثر مبيعا لعقود طويلة لأنها سيارة سيدان كانت ولا تزال قادرة على أن تلبى احتياجات العائلة اليومية، واحتياجات المسافرين واحتياجات الشباب، دون التنازل عن الرفاهية أو عن الاقتصادية فى استهلاك الوقود ودون الحاجة للقلق من الأعطال. ولم يتوقف إبداع الصانع اليابانى على مدار عقود فعلى الرغم من أن Corolla مثلا موجودة منذ 50 عاما باختلاف أجيالها وأشكالها، إلا أن الشركة لا تزال تواكب العصر، وتعمل مثلما يعمل الصانعين الآخرين، فمن سيارات الكروس أوفر إلى تقنيات السلامة إلى الاستدامة والسيارات الكهربائية إلى تقنيات القيادة الذاتية، كل ذلك على قائمة أعمال العملاق اليابانى. نصيب مصر من تلك الأعمال وواقع تويوتا فى السوق المصرية كان له النصيب الأكبر من لقائنا مع أحمد منصف الرئيس التنفيذى لمجموعة شركات تويوتا إيچيبت الذى حدثنا على هامش فعاليات معرض أوتوماك فورميلا الأسبوع الماضى عن واقع ومستقبل تويوتا فى مصر.

هلا حدثتنا قليلا عن أنشطة تويوتا الحالية، كيف يبدو واقع الشركة؟ ما هى السيارات التى تطرحونها للمستهلك المصرى الآن؟ وما هو شكل مشاركتكم فى أوتوماك؟

معرض أوتوماك فورميلا فرصة جيدة لكى يرى الناس سياراتنا الجديدة فى السوق بشكل مباشر ويتعرفون عليها عن قرب، لدينا مجموعة من السيارات التى يتم عرضها فى السوق المصرية حديثا مثل Fortuner المتاحة فى ثلاثة فئات اثنتين منهما بمحرك 2700 سى سى واحدة بالدفع الثنائى والثانية بالدفع الرباعى الكامل، والأخيرة بالدفع الرباعى الكامل ولكن بمحرك 4000 سى سى، والسيارة معروفة بالطبع كسيارة ذات أداء قوى. نقوم أيضا بعرض السيدان الأكثر نجاحا موديل Corolla لعام 2018 والتى تأتى بمحرك 1600 سى سى، والسيارة التى تقدم للمرة الأولى أيضا هى Yaris فى نسخة الهاتشباك التى تتوافر فى فئتين، وبالطبع الكروس أوفر الناجحة CH-R التى تتميز بمحركها من سعة 1200 سى سى ولكنه يعمل بأداء وقوة محرك 1600 سى سى ومع ذلك يعادل استهلاكه للوقود استهلاك المحركات سعة 1000 سى سى أو أقل، وهو من أبرز نقاط تميز تلك السيارة، على الرغم من أنها مميزة بعدة مواصفات أخرى بالطبع. بالنسبة لتواجدنا فى أوتوماك فقد أتاح لنا تقديم عروض وتخفيضات على أسعار سياراتنا خلال فترة المعرض.

الكثيرون كانوا مترددين فى المشاركة فى اوتوماك، الكثير من الشركات طالبت بالتأجيل فى مارس؟ هل كنت تطالب بالتأجيل؟ ما هو رأيك فى المعرض؟

نعم كنا مع قرار التأجيل آنذاك ولكن التوقيت الآن أنسب كثيرا، فى مارس شهد السوق عدم ثبات وعدم استقرار ولم تكن إقامة المعرض فى ذلك التوقيت أمرا منطقيا، ولكن اليوم هناك المزيد من الثبات والاستقرار وإقامة المعرض فى هذا التوقيت أمر مقبول. ولذلك شاركنا فيه من دون اعتراض.

أين مصر من اهتمام تويوتا العالمية بالتوسع فى مجالات البحث والتطوير فى أسواق خارجية؟ هل هناك أى تركيز لاستثمارات الشركة غير التصنيع؟

تويوتا العالمية تهتم بمجال البحث والتطوير فعلا وخصيصا فى التقنيات الحديثة، وليس ذلك فقط فالشركة تقوم بالاستثمار فى مجالات أخرى، وتقوم بمبادرات خارج المجال الاستثمارى سأذكر منها مسابقة الإبداع للطلاب والتى يتم تنظيمها فى جميع أسواق تويوتا ومن يترشح من المشاركين يتم إدخاله فى المسابقة عالميا، وهو تحدى لبناء سيارة كاملة، ويفتح مجال الإبداع عند صغار السن. بالنسبة للبحث والتطوير فهو عمل يتكلف استثمارات كبيرة والكثير من الأموال وتويوتا العالمية لا تقوم بالاستثمار فى تلك المجالات خارج اليابان، استثمارات الشركة فى مصر تتمحور حول التصنيع وهو ما نقوم بالتركيز عليه بالفعل ولكن لا زلنا نشارك فى مبادرات الشركة الأم على مدار العام وبشكل مستمر.

ارتفعت أسعار سيارات تويوتا بشكل ملحوظ بسبب أزمات أسعار صرف العملات الأجنبية. هل خسرت تنافسيتها أمام سيارات أخرى؟ وما هى الجهود التى تبذلها الشركة لجعل العميل المصرى يريد شراء السيارات؟

كما ذكرت نحن نقدم عروض وتخفيضات للعميل المصرى خلال فترة المعرض، ولكنى أريد أن أوضح أن أسعار سيارات تويوتا لم تشهد تأرجح كبير فى الأسعار، ومنذ أن ارتفعت الأسعار فى المرة الأولى لم ترتفع مجددا، على سبيل المثال من أن تم طرح السيارة CH-R لم يتغير سعرها سوى بشكل طفيف، نحن لا نتلاعب بالأسعار ونعمل بشفافية تامة مع المستهلك المصرى.