x

«النقل» تتسلم قطارين مكيفين للسكك الحديدية ومترو الأنفاق من «العربية للتصنيع»

الإثنين 01-08-2016 12:21 | كتب: خير راغب |
وزير النقل يشهد تشعيل القطار المكيف الـ15 على الخط الأول للمترو

 - صورة أرشيفية وزير النقل يشهد تشعيل القطار المكيف الـ15 على الخط الأول للمترو - صورة أرشيفية تصوير : اخبار

شهد الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، والفريق عبدالعزيز سيف الدين، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، والمهندس طارق قابيل، وزير التجارة والصناعة، وقيادات الهيئة القومية للسكك الحديدية والهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو مراسم تسليم قطار سكة حديد جديد مكون من 11 عربة مكيفة في إطار التعاقد المبرم بين الهيئة القومية للسكك الحديدية ومصنع سيماف في إبريل 2012 لتصنيع وتوريد 212 عربة مكيفة بقيمة إجمالية تبلغ 2.1 مليار جنيه بواقع 5 عربات VIP و69 عربة درجة أولى و115 عربة درجة ثانية و23 عربة بوفيه، ليصبح إجمالي ما تسلمته الهيئة القومية للسكك الحديدية حتى الآن 161 عربة مكيفة جديدة.

كما شهد الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، تسليم قطار مترو أنفاق جديد مكيف (القطار رقم 20) للخط الأول للمترو، وفق التعاقد الخاص بين الهيئة القومية للانفاق وشركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية في ديسمبر2013 لتوريد 20 قطارًا مكيفا جديدا للخط الأول «المرج- حلوان» بقيمة إجمالية تبلغ 2.3 مليار جنيه.

وأكد وزير النقل على أن الوزارة تحرص على تدعيم وتحسين وتطوير ودعم أسطول العربات والوحدات المتحركة بهذه المرافق الخدمية الحيوية الهامة التي تنقل حوالى 4.5 مليون راكب يوميًا، مشيرا إلى أن هناك تعاونًا وثيقًا بين وزارة النقل والهيئة العربية للتصنيع.

وذكر أن الدولة تحرص على تشجيع التصنيع المحلي لتوفير العملة الصعبة وبناء الاقتصاد المصري وتوفير فرص عمل للشباب المصري، وأن التعاقد الخاص بتوريد 212 عربة سكة حديد مكيفة تصل نسبة المكون المحلي به لأكثر من 50%.

وأوضح «سعيد» أن الوزارة تقوم حاليًا بتنفيذ برنامج تطوير للسكك الحديدية يشمل تطوير (العربات – والجرارات – والمحطات – والإشارات – والمزلقانات) وكذا تطوير منظومة الأمن والسلامة وإعداد الكوادر البشرية، وتحديث أسطول السكة الحديد بعربات مكيفة ومميزة.

وأشار الوزير إلى أهمية مترو الأنفاق كأحد أهم عناصر منظومة النقل الجماعي المنظم، لافتا إلى أن الدولة تعطي أولوية قصوى لمشروعات المترو، التي تمثل الحل الرئيسي لمشكلة الزحام داخل القاهرة الكبرى، لرفع الأعباء عن كاهل المواطنين، وأن المستهدف بعد استكمال تنفيذ شبكة خطوط مترو الانفاق استيعاب ما يقرب من 9 ملايين راكب يوميًا.

قد يعجبك أيضا‎

قد يعجبك أيضا

النشرة البريدية