عودة العمل إلى ميناء العين السخنة بعد إنهاء إضراب العمال والذي استمر لنحو 14 يوما، على خلفية فصل إدارة شركة موانئ دبي، الحاصلة على حق إدارة الميناء، لسبعة عمال من العمل، قال العمال المضربون أنه تم بصورة تعسفية، 25 أكتوبر 2012. انتهت أزمة ميناء العين السخنة بالاتفاق بين إدارة شركة موانئ دبي والعمال المضربون على أن يتم صرف راتب فترة الإضراب بشكل كامل، وأن تعيد الشركة بحث ملفات العمال المفصولين. - صورة أرشيفية
تصوير :
سيد شاكر
أعلنت هيئة موانئ دبي العالمية - السخنة، الخميس، انضمام الخط الملاحي العالمي Maersk Line لقائمة عملائها، حيث استقبلت المحطة أولى ناقلات الحاويات التابعة للخط الملاحي السفينة CLAES MAERSK القادمة من ميناء العقبة والمتجهة إلى ميناء جدة، وتبلغ سعتها حوالي 1700 حاوية مكافئة.
أخبار متعلقة
ويمثل التعاون مع الخط الملاحي Maersk Line إضافة حقيقية للاقتصاد المصري لدوره الحيوي في إنعاش حركة التجارة، مستفيدًا في ذلك من الموقع الاستراتيجي المتميز لموانئ دبي العالمية- السخنة بوصفها البوابة التجارية لمنطقة البحر الأحمر، فضلاً عن المرافق المتكاملة للميناء والمعتمدة على نظم التشغيل الآلي مما يوفر سلاسة كبرى في حركة تداول البضائع، بالإضافة إلى ذلك فإن الخطط والمشروعات المستقبلية لشركة موانئ دبي العالمية- السخنة سوف تلعب دورًا مهمًا في التعامل مع أحجام التداول المتزايدة من وإلى الشرق الأقصى والخليج العربي.
ومن جانبه، قال جون فيور، نائب المدير التنفيذي لشركة موانئ دبي العالمية - السخنة، إن «الشركة تعد المقصد الأول لأكبر خطوط الملاحة العالمية، فهي منشأة بحرية فائقة التطور تتم بها أكثر من 90% من معاملات الميناء باستخدام أحدث الأنظمة التكنولوجية التي تم التوصل إليها في مجال التقنية ومهارات الإدارة والأمن، إلى جانب ذلك، يصل غاطس المحطة إلى 17 مترا، مما يجعلنا مؤهلين لاستقبال سفن الحاويات العملاقة واستيعاب التطور السريع الذي تشهده أحجام السفن على مستوى العالم».
