أعلن الدكتور محمود عصمت، رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، أنه يجرى حاليًا استكمال مشروع مبنى الركاب رقم 2 بمطار القاهرة، لزيادة الطاقة الاستيعابية من 3.5 مليون راكب إلى 7.5 مليون، ليرفع الطاقة الاستيعابية الكلية لمطار القاهرة الدولي لما يزيد عن 30 مليون راكب سنويًا، بقيمة استثمارية 3.4 مليار جنيه.
أخبار متعلقة
وقال «عصمت»، إن التشغيل التجريبي سيبدأ خلال الربع الأول من عام 2016، مضيفًا: «بالنسبة لمدة تنفيذ مبنى الركاب رقم (2) بمطار القاهرة الدولي فهى تسير وفق الجداول الزمنية المحددة للتنفيذ وهي 51 شهرًا على مساحة 227 ألف متر مربع».
وتابع: «المدة التي استغرقها إنشاء مبني الركاب رقم (3) كانت 54 شهرًا على مساحة 211 ألف متر مربع على الرغم من أن تنفيذه تم في ظروف طبيعية مقارنة بمبنى الركاب رقم (2) الذي تأثر بالأحداث التي مرت بها البلاد في أعقاب ثورتي 25 يناير و30 يونيو».
وأشار إلى أنه سيتم الانتهاء من تطوير الممر 05L وسيكون جاهزًا للتشغيل النهاري والليلي مع نهاية شهر يناير المقبل، حيث يجرى حاليًا تركيب معدات الإضاءة الليلية، ما يساهم في زيادة كفاءة المطار وتدفق الحركة الجوية، كما تم الانتهاء من تطوير الحقل الجوي بمطار الغردقة الذي شمل إنشاء ممر جديد بطول 4 كم.
وفي مطار برج العرب، تم الاتفاق على تمويل إنشاء مبنى جديد للركاب بسعة 4 ملايين راكب سنويًّا، وتم الانتهاء من التصميم بمدة تنفيذ 36 شهرًا، وبتكلفة حوالي 170 مليون دولار، وفي مطار شرم الشيخ تم الانتهاء من طرح مشروع إنشاء مبنى الركاب الجديد سعة 10 ملايين راكب سنويًا، والانتهاء من التصميم وبمدة تنفيذ 44 شهرًا، بتكلفة حوالي 457 مليون دولار.
