أثار الاستفتاء الذي أطلقته وزارة النقل على صفحة «معا لتحسين خدمة المترو» على «فيسبوك»، لزيادة سعر تذكرة المترو إلى جنيه ونصف، سخرية القراء بسبب طريقة عرض الاستفتاء الذي ربط تحسين الخدمة مقابل الزيادة.
أخبار متعلقة
وأبدى نحو 80% من المشاركين في الاستفتاء اعتراضهم على زيادة سعر التذكرة، وطالبوا الوزارة بتحسين خدمات المترو أولا، كما انتقد عدد من المشاركين طريقة المساومة التي قامت بها الوزارة، وهي ربط تحسين الخدمة بزيادة سعر التذكرة، وقالوا: «تحسين الخدمة تقوم به الحكومة وليس الراكب».
وأوضح الرافضون لقرار الزيادة أن الوزارة تستطيع تحسين الخدمة من خلال البحث عن مصادر عديدة للتمويل، مثل الإعلانات من خلال التعاقد مع شركات عالمية توضع بوسترات على القطارات.
من جانبه، قال الدكتور سعد الجيوشي، وزير النقل، إن الهدف من الاستفتاء مشاركة جمهور المترو في المسؤولية واتخاذ القرار، مضيفا أن المترو يخسر 240 مليون جنيه سنويا، ما يضعف قدرة الشركة في إجراء الصيانة اللازمة وشراء قطع الغيار، للمحافظة على أهم مرفق نقل حيوي في القاهرة الكبرى ومصر، حيث ينقل أكثر من 3 ملايين راكب يوميا.
وأشار إلى أن الوزارة تنتظر نتيجة الاستفتاء في اتخاذ القرار، خاصة أن مبلغ الـ50 قرشا سيساعد في حل أزمة الصيانة وتجديد المترو، موضحا أن الوزارة تبحث عن مصادر أخرى لتقليل الخسائر مثل الإعلانات وتأجير الأكشاك.
