نظمت وزارة النقل، السبت، ورشة عمل بعنوان «الرؤية المستقبلية والفرص الاستثمارية في الهيئة القومية لسكك حديد مصر»، وذلك تحت رعاية الدكتور سعد الجيوشي، وزير النقل.
أخبار متعلقة
حضر الجلسة المهندس أحمد حامد، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، واللواء رفعت حتاتة، مستشار الوزير للأمن والسلامة، والدكتور وجدي زيد، نائب رئيس أكاديمية النقل الجديدة، والدكتور مصطفى أبوهشيمة، مدير المعهد القومي للنقل، وعدد من الخبراء وأساتذة الجامعات، وكذلك الشركات التي تعمل بمجال السكة الحديد.
ومن جانبه، قال رئيس هيئة السكك الحديد إن «الخطة الاستثمارية لسكك حديد مصر تتمثل في 3 محاور، هي: الخطة العاجلة بقيمة تقديرية 7.170 مليار جنيه، والخطة المتوسطة بقيمة 14.413 مليار جنيه، وأخرى طويلة الأجل للعام المالي 2015- 2016 حتى 2029- 2030 بمبلغ إجمالي 90 مليار جنيه، وجميعها موزعة على المشروعات المختلفة والخاصة بالمنشآت الثابتة على الخطوط والوحدات المتحركة وتجديد وتطوير ورش الهيئة ورفع كفاءة السلامة، كذا المشروعات الجديدة مثل الميناء الجاف بالعاشر من رمضان والميناء الجاف بالسادس من أكتوبر».
وأضاف أن الورشة تضمنت شرحًا للمشروعات العاجلة ذات الطابع الجماهيري التي تنتهى في 31 ديسمبر 2015 مثل تشغيل القطار الـ(VIP)، والذي تم تشغيل 3 قطارات على الوجه البحري والقبلي وتطوير المحطات والكباري والمزلقانات.
وأوضح «حامد» أن هناك عددًا من المشروعات المطروحة للاستثمار، منها إنشاء مركز تجاري بمنطقة مهمشة بالقاهرة بتكلفة 510 ملايين جنيه، ومشروع إنشاء ورش العربات والجرارات بمثلث بشتيل بالجيزة بتكلفة 420 مليون جنيه تقريبًا، بالإضافة إلى مشروع القطار فائق السرعة بين (الإسكندرية / القاهرة) بتكلفة تقديرية 5 مليارات دولار، وأن التوجه الجديد لوزارة النقل يتمثل في الاعتماد على الاستثمارات الداخلية والخارجية، وذلك لتخفيف الأعباء على الموازنة العامة للدولة.
وأكد «حامد» أن هناك إجراءات مشددة خاصة بسلامة التشغيل وسلامة الركاب والمسير من خلال الخطط التي وضعتها الهيئة لتحديث وتطوير الوضع الحالي لقطاع السلامة.
