كشفت مصادر بوزارة النقل أن الحكومة المصرية نجحت في تخفيض عقود الصيانة للقطار المكهرب العاشر من رمضان / السلام من 530 مليون دولار «4 مليارات جنيه» إلى 110 مليون دولار «800 مليون جنيه فقط» خلال مدة التشغيل التي تشرف عليها الشركة الصينية وهي 10 سنوات.
أخبار متعلقة
وأوضحت المصادر أن المفاوضات، التي دارت بين الطرفين الشهر الماضي قبل زيارة الرئيس عبدالفتاح السيسي للصين قد حددت عدد الخبراء الصينيين في حدود 300 خبير في كل التخصصات بدلا من 3 آلاف خبير مع التزام الشركة بتدريب العمالة والمهندسين المصريين على إدارة وتشغيل وصيانة المشروع دون التزام من الحكومة المصرية تجاه الشركة الصينية بعد حق امتياز التشغيل.
وعلى صعيد متصل، التقى، الإثنين، الدكتور سعد الجيوشي، وزير النقل، مع وفد الشركة الصينية للاتصالات والانشاء (CCCC) برئاسة السيد شين فن جيان، لبحث سبل الاستثمار في قطاع النقل وتفعيل الاتفاقيات بين الجانبين، وذلك بحضور اللواء عبدالقادر درويش، رئيس ميناء الإسكندرية، والأستاذ محمود جمال الدين، مستشار وزير النقل للاستثمار، وتطوير الأعمال.
وقال «الجيوشي» إن الشركة الصينية للاتصالات والإنشاء إحدى كبرى الشركات الحكومية الصينية العالمية في مجالات النقل والبنية الأساسية وأن الشركة لديها خطة للاستثمار والشراكة مع الدول الأفريقية وعلى رأسها مصر.
وأضاف «الجيوشي» أن الشركة استعرضت خطتها الاستثمارية في البنية الأساسية في مجالات النقل المختلفة، وعلى رأسها مشروعات الطرق والسكك الحديدية والموانئ، وأن رئيس الشركة أكد استعداد الشركة لضخ استثمارات في هذه المشروعات والتعاون مع هيئات وشركات وزارة النقل.
وأوضح أن الجانب الصيني أكد حرص الشركة على الاستثمار في مشروعي (المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية – القطار السريع (القاهرة /الإسكندرية) وعرض الخطة التنفيذية والزمنية لتفعيل هذين المشروعين والبدء في التنفيذ).
