قال هانى ضاحى، وزير النقل، إن الترهل هو السمة الواضحة لأداء السكة الحديد، حيث يوجد بها 65 ألف عامل، وهناك مقاومة للتعيير في الهيئة، والهيئات المماثلة التابعة للوزارة، لكن الأمور تتقدم والتجاوب مع الإصلاحات يزداد يوما بعد يوم في مواجهة هذا التحدى، لافتا إلى أنه تقرر منع التدخين في القطارات الجديدة.
أخبار متعلقة
وأضاف الوزير، خلال لقائه مع أعضاء مجلس الأعمال المصرى الكندى، أن الطريق الزراعى «شبرا – بنها» ضمن خطة التطوير، وقامت الوزارة بحل معظم مشاكل الطريق، وطرحت 30 كيلو منه على عدة شركات لسرعة إنجازه، وستطرح المسافة الباقية بعد الانتهاء من مشكلات التعويضات، لافتا إلى أنه يجرى حاليا دراسة منع مرور النقل الثقيل لمدة يومين أو 3 أسبوعيا في هذا الطريق، بعد أن وجدت الوزارة بديلا، وهو طريق الشاحنات المتجه إلى الإسكندرية.
وتابع «ضاحي» أن الحكومة تولى اهتماما خاصا بمشكلة المرور، وتم تشكيل لجنة متخصصة لتحقيق السيولة، لكن النتائج لن تظهر سريعا، مشيرا إلى أن أحد أهم المداخل لحل الأزمة المرورية هو تركيب كاميرات المراقبة الذكية، وإعادة «الكونستابل» (فئة شُرطية تقع بين الضباط والمجندين) إلى الخدمة، وإجراء تنسيق كامل بين جميع الجهات ذات الصلة بمشكلة المرور، والتى تزيد عن 20 جهة، ومساعدة الرأى العام والإعلام في القضية، لأن بها جانب مجتمعى.
وأكد أن الحكومة تدرس كيفية تعميق مجرى النيل بالتعاون مع النمسا، وتجرى حاليا اختبارات لإنشاء مجرى برنامج إليكترونى أشبه بالـ«جى بى إس» للمجرى الملاحى، فضلا عن معالجة كل ما يعترض تطوير النهر كمجرى للنقل، من مشاكل في الأهوسة والكبارى، وطرح عدة مراسى للتطوير تباعا.
من جانبه، قال معتز رسلان، رئيس مجلس الأعمال المصرى الكندى، إن القطاع الخاص يلعب دورا كبيرا في الدول المتقدمة في تشغيل نظم النقل، داعيا إلى تحفيز القطاع ليشارك بقوة في تطوير النقل بمصر.
