أعلن المهندس محسن صلاح، رئيس شركة المقاولون العرب، عن تواصل العمل والتجهيزات الأولية بمشروع أنفاق قناة السويس بمنطقة بورسعيد استعدادًا لاستقبال ماكينات الحفر العملاقة التي تم الاتفاق على توريدها من ألمانيا للعمل بالمشروع، مشيرًا إلى أن الماكينة الأولى تصل في نوفمبر القادم، والثانية في فبراير 2016.
أخبار متعلقة
وقال «صلاح» بحسب بيان الشركة، الأحد، إن المشروع يأتي ضمن المخطط القومي لتنمية إقليم قناة السويس، والذي دشنه الرئيس عبدالفتاح السيسي في أغسطس الماضي، بهدف تعظيم دور هذا الإقليم وجعله مركزًا عالميًا متميزًا في الخدمات اللوجستية والصناعية ومتكاملا اقتصاديًا ومتزنًا بيئيًا ومكانيًا، مشيرًا إلى أنه عبارة عن نفقي للسيارات وأخر للسكة الحديد لربط شرق وغرب القناة، ويقوم بتنفيذه تحالف شركات المقاولون العرب- أوراسكوم تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بتكلفة تتجاوز الـ8 مليارات جنيه.
وبدوره، أوضح المهندس سيد فاروق، النائب الأول لرئيس المقاولون العرب، أن الأنفاق الثلاثة تعد من أكبر وأضخم الأنفاق بالمنطقة، حيث يصل القطر الداخلي للنفق الواحد 11.4 متر وقطره الخارجي 12.6 متر بمنسوب يصل إلى عمق 20 مترًا تحت قاع قناة السويس.
وأشار إلى أن نفقي السيارات أحدهما للقادم من بورسعيد والمتجه إلى سيناء والآخر بالعكس يفصلهما مسافة 20 مترًا ويبلغ طول النفق الواحد 2.7 كيلومتر، بينما يبلغ طول نفق السكة الحديدية 6.7 كيلو متر طبقا للرسومات الهندسية للمكاتب الاستشارية العالمية المصممة للمشروع، وتتضمن الأعمال إنشاء حوائط لوحية لمداخل ومخارج تلك الأنفاق بمسطحات 195 ألف متر مكعب، بالإضافة إلى تنفيذ كباري وعدايات وطرق للربط مع شبكة الطرق الموجودة حاليًا بالمنطقة.
وأضاف المهندسان محمد أبودشيش، مدير عام مشروع أنفاق بورسعيد، وعادل حنفي، المنسق العام للمشروع، أنه يجري حاليًا التجهيز لإنشاء منطقة للخدمات على مساحة 350 ألف متر مسطح، حيث يتم تثبيت التربة بالموقع العام لكون التربة رخوة ولا يصلح إقامة شيء عليها يليها دق خوازيق بها لإقامة عدد من المنشآت الخدمية عليها، حيث ستضم المنطقة مركزًا لتشكيل الحديد ومصنعًا لإنتاج القطاعات الخرسانية المكونة لجسم النفق بمعدل يومي من 15 إلى 20 حلقة بعرض 2 متر وسمك 60 سم، ويصل وزن الحلقة الواحدة إلى 12 طنً، ومن المقرر تركيب 4 خلاطات خرسانة لإنتاج الحوائط اللوحية بطاقة 120م3/ساعة للخلاطة الواحدة، بحيث يتم تركيب خلاطتين بكل جانب، إضافة إلى إنشاء مكاتب إدارية ومطاعم وسكن للعاملين والمهندسين والاستشاريين.
وصرح المهندس طارق وجدي، مدير الموقع، بأن إجمالي كميات الحفر بالمشروع تبلغ حوالي 2.85 مليون متر مكعب وأعمال الردم لزوم تحسين خواص التربة بمنطقة التجهيزات ومداخل ومخارج الأنفاق شرق وغرب القناة 1.3 مليون متر مكعب، بينما تبلغ كميات الخرسانة سابقة الصب لزوم أعمال القطاعات الخرسانية 280 ألف متر مكعب وكميات الخرسانة لزوم تنفيذ أعمال الحوائط اللوحية ومداخل ومخارج الأنفاق 730 ألف متر مكعب وكميات الخرسانة للأعمال الصناعية 30 ألف متر مكعب.
