بدأت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، صباح الجمعة، التشغيل التجريبى للقطارات المكيفة الجديدة، التي تم استيرادها من كوريا الجنوبية، للخط الأول «حلوان- المرج»، والبالغة 20 قطارًا. وأشرف على التشغيل التجريبى المهندس خالد صبرا، العضو المنتدب الجديد للصيانة، وتم تسيير القطار بدءًا من الساعة الثانية بعد منتصف الليل، وإجراء اختبار لمحطات الخط الأول، للتأكد من مدى توافقها مع القطار الجديد.
أخبار متعلقة
وقالت مصادر مسؤولة بالشركة إن «تشغيل القطار الأول كان ناجحا باستثناء بعض المشاكل الفنية في أنظمة الشبكة الكهربائية في الخط بين القطارات القديمة والجديدة، التي تؤثر على انسيابية سير القطار، وجارٍ توفيقها بمعرفة الخبراء الكوريين».
وأضافت المصادر: «ظهرت مشكلة أخرى في محطة السيدة زينب، حيث حدث احتكاك بين (سنّادات الفل)، التي تم تركيبها على جانبى القطار بشكل متعمد بعمق 13 سنتيمترًا، وذلك لمعرفة مدى التوافق أثناء التشغيل، ولمدة 10 سنوات».
