أثناء انتظارك لوسيلة مواصلات تنقلك من شارع العروبة إلى مقصدك، قد تفاجأ بأن هناك 20 مولودا حضروا للحياة في مدة لا تتجاوز 4 دقائق، هكذا تبلغك الساعة السكانية الموجودة أعلى مبنى الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء التي يزداد الرقم فيها كل 13 ثانية.
تصوير :
اخبار
انخفضت إجمالي الكميات المنقولة بواسطة وسائل نقل المواد البترولية بنسبة 4.3٪ عام 2013/2014، ليبلغ نحو 131.1 مليون طن متري، بينما كانت 137.0 مليون طن متري عام 2012/2013.
أخبار متعلقة
وقال الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، في بيان له الثلاثاء، إن أعلى كميات تم نقلها بواسطة خط «سوميد»، حيث بلغت 51.7 مليون طن متري، وأقل كميات تم نقلها بواسطة صهاريج السكك الحديدية، حيث بلغت 422.3 ألف طن متري، موضحا أن الطاقة المقدرة للسكك الحديدية بلغت مليون طن متري، بينما بلغ المنقول الفعلي 422.3 ألف طن متري، بنسبة عجز قدرها 42.7٪ من الطاقة المقدرة عام 2013/2014.
وأشارت بيانات الجهاز إلى انخفاض الكميات المنقولة باللواري بنسبة 2.5٪ عام 2013/2014، حيث بلغت حوالي 16.1مليون طـن متري، مقابل 16.5 مليون طن متري عام 2012/2013، فيما بلغ إجمالي أعداد خطوط شركة أنابيب البترول الرئيسية والداخلية 58 خط، بإجمالي أطوالها 5.4 ألف عام 2013/2014، بينما كانت 5.3 ألف كم عام 2012/2013، بنسبة زيادة قدرها1.1٪ .
وأوضحت بيانات الجهاز، إن إجمالي الكميات المنقولة بواسطة خطوط شركة أنابيب البترول، بلغ 57.5 مليون طن متري عام 2013/2014 (متضمنة مادة الزيت الخام والمتكثفات)، بينما كانت 54.9 مليون طن متري عام 2012/2013 بنسبة زيادة قدرها 4.7٪.
كما أظهرت بيانات الجهاز، انخفاض الكميات المنقولة من الخام والمنتجات البترولية بالناقلات الساحلية بنسبة 18.1٪ عام 2013/2014 ليبلغ 5.4 مليون طن متري، بينما كانت 6.6 مليون طن متري عام 2012/2013، مرجعا الانخفاض إلى عدم قيام الناقلات الساحلية بنقل منتجات بترولية هذا العام.
كما أوضحت بيانات الجهاز ارتفاع المتوسط العام لتكلفة نقل الطن المتري من المواد البترولية بنسبة 19.2٪، ليبلغ 99.3 جنيه عـام 2013 / 2014، بـينما كان 83.3 جنيه عام 2012 / 2013، مشيرا إلى ان أعلي متوســط تكلفـــة نقـــل بلغت 253.3 جنيه للطن المتري لخطوط أنابيب البوتاجاز بنسبة زيـادة 155.1٪ عن المتوسط العام، وأرجع ذلك لاحتياج مادة البوتاجاز لأنابيب ذات مواصفات خاصة، فيما بلغ أقل متوسط تكلفة لنقل الطن المتري صهاريج السكك الحديدية حيث بلغ 18.0 جنيه، بنسبة انخفاض قدرها 81.9٪ عن المتوسط العام، وذلك لأنه ينقل البترول الخام فقط دون تصنيع .
وأضافت بيانات الجهاز أن إجمالى تكـلفـة نقل الكميات المنقولة بلغ 13.0 مليار جنيه عام 2013/2014، بينما كانت 11.4 مليار جنيه عام 2012/2013، بنسبة زيادة قدرها 14.1٪ .
