كشفت مصادر رسمية فى وزارة النقل أن المفاوضات مع هيئة موانئ دبى العالمية توصلت إلى تعديل العقد الذى تم توقيعه عام 2008، بما يحقق عائداً استثمارياً لمصر قيمته 750 مليون دولار بعد التعديلات.
أخبار متعلقة
وأوضحت المصادر لـ«المصرى اليوم» أن التعديلات كانت فى أسعار فئة التداول التى تمت زيادتها من 60 سنتاً للحاوية إلى 6 دولارات، كما تمت زيادة أسعار الأراضى المخصصة للمنطقة اللوجستية، والاتفاق على بدء العمل فى المحطة الثانية للحاويات وتسليمها فى موعد أقصاه أكتوبر 2017، وهى المحطة التى تم توقيع عقدها فى 2010، وكان مخططاً الانتهاء من تنفيذها فى 2014.
وأضافت المصادر أن المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، نجح فى تعديل عقد شركة سونكر التى تدير محطة الصب السائل بالسخنة، ووضع 12% نسبة الحكومة ممثلة فى هيئة موانئ البحر الأحمر، بعد أن كانت صفراً.
وأشارت إلى أنه من المنتظر أن يتم التوقيع النهائى على التعديلات الجديدة للعقد الأسبوع المقبل، بعد الانتهاء من 99% من الاتفاق النهائى.
وذكرت أن «النقل» ستشارك خلال «المؤتمر الاقتصادى» المقرر عقده فى مدينة شرم الشيخ، مارس المقبل، بمشروع لإنشاء محطة للحاويات فى السخنة بجوار المحطة الثانية التى ستنفذها موانئ دبى.
وعلمت «المصرى اليوم» أنه تمت دعوة هيئة موانئ أبوظبى للدخول فى مشروع المحطة الثالثة الجديدة فى السخنة.
