استأجر عدد من أكبر شركات تجارة النفط في العالم هذا الأسبوع ناقلات عملاقة لتخزين الخام في البحر في ظل تزايد تخمة المعروض من البترول عالميا.
أخبار متعلقة
وقال وسطاء شحن ومصادر ملاحية إن شركات تجارية منها فيتول وترافيجورا وشركة الطاقة العملاقة شل قد حجزت ناقلات لما يصل إلى 12 شهرا.
وأضافوا، لوكالة رويترز للأنباء، أن موجة الحجز لفترات طويلة غير معتادة، وتشير إلى أن التجار قد يستخدمون الناقلات لتخزين الخام الفائض في البحر لحين تعافي الأسعار، في تكرار لرهان تجاري مربح جرى في العام 2009 عندما انهارت الأسعار.
من جانبه، قال مجدي صبحي، خبير بقطاع البترول، لـ«المصري اليوم» إن مصر يمكن أن تستفيد من عمليات التخزين، إلا أن هذا يتطلب تحديد التوقيت المناسب، موضحا أن عمليات الشراء لابد أن تتم في اللحظة التي تصل فيها الأسعار إلي أدني مستوي والتي ستتجه بعدها للارتفاع.
وقال إن شراء منتجات بسعر متدني وانخفاض الأسعار بعدها سيتسبب في خسائر لمصر، وبالتالي عمليات التخزين لابد أن تكون مدروسة.
وأكد «صبحي» أنه في حالة تطبيق نفس الفكرة سيكون الأفضل لمصر استيراد منتجات بترولية وليس خام، موضحا أن الاستهلاك الأكبر في مصر في البنزين والسولار.
وفيما يتعلق بالقدرات التخزينية أوضح أنه ليس لدينا قدرات تخزين تسمح بهذا، ولذلك يمكن الاعتماد علي فكرة استيراد ناقلات للتخزين فيها، وبالتالي لابد من احتساب تكلفة الإيجار بالإضافة لتكلفة شراء الخام.
