قال رئيس الوزراء الماليزي، نجيب عبد الرزاق، الخميس،أنه يتعين على الدول تكثيف عملية تبادل المعلومات الاستخباراتية وبيانات الرحلات الجوية لمنع تكرار حادث سقوط الطائرة الماليزية في أوكرانيا .
أخبار متعلقة
وأضاف في تعليق بصحيفة «فايننشال تايمز» إنه في الوقت الحالي لدى شركات الطيران الدولية اتجاهات مختلفة بشأن التعامل مع مناطق الصراع، ولاتوجد وكالة دولية مسؤولة عن ضمان سلامة الطائرات .
وقال «منظمة الطيران المدني الدولية، التي تعد هيئة الطيران الدولي التابعة للأمم المتحدة، أصدرت مذكرة بشأن المناطق التي يجب تجنبها، ولكن لم تعلن أن مسارات الطائرات غير آمنه» مضيفا «بدلا من ذلك، فإن دولا منفردة مسؤولة عن إصدار تحذيرات في مجالها الجوي».
وأشار إلى أنه على الرغم من تسيير شركة لوفتهانزا الألمانية طائرات فوق أوكرانيا، إلا أنها تتجنب جنوب العراق وإسرائيل. في حين أن شركة كانتاس الاسترالية من ناحية أخرى، تسير طائرات فوق العراق ولكن تتجنب أوكرانيا وإسرائيل. وتسير شركة «إير وايز» البريطانية طائرات فوق إسرائيلإلا أنها تتجنب أوكرانيا والعراق .
وقال نجيب أنه في 17 يوليو الماضي، عندما سقطت الطائرة الماليزية التي يعتقد أن صاروخا استهدفها في المجال الجوي الأوكراني، كان هناك 55 طائرة من 9 دول تحلق فوق المنطقة .
وأضح نجيب إن تجنب التحليق فوق كل منطقة صراع غير عملي وسوف يصيب قطاع الطيران والاقتصاد العالمي بالشلل .
وقال «بعد حادث سقوط الطائرة، علينا أن يكون للأمن الجماعي الأولوية على المصلحة الوطنية».
