عودة العمل إلى ميناء العين السخنة بعد إنهاء إضراب العمال والذي استمر لنحو 14 يوما، على خلفية فصل إدارة شركة موانئ دبي، الحاصلة على حق إدارة الميناء، لسبعة عمال من العمل، قال العمال المضربون أنه تم بصورة تعسفية، 25 أكتوبر 2012. انتهت أزمة ميناء العين السخنة بالاتفاق بين إدارة شركة موانئ دبي والعمال المضربون على أن يتم صرف راتب فترة الإضراب بشكل كامل، وأن تعيد الشركة بحث ملفات العمال المفصولين.
تصوير :
سيد شاكر
تبدأ وزارتاى الصناعة والتجارة والنقل مشروعا لتطوير وتحديث ميناء سفاجا التعدينى ليصبح ميناء صناعيا يتم من خلاله تصدير المنتجات ذات القيمة المضافة في ظل توجه الدولة بعدم تصدير أى مواد خام إلا بعد تصنيعها وزيادة العائد الاقتصادي منها.
وقال منير فخري عبد النور وزير الصناعة والتجارة والمشروعات الصغيرة والمتوسطة عقب اجتماعه مع هانى ضاحى وزير النقل، ان الوزارة تقوم حاليا من خلال الجهاز التنفيذي للمشروعات الصناعية والتعدينية التابع للوزارة بإعداد تصور شامل لتطوير ميناء سفاجا التعديني وزيادة كفاءته بما يسمج بتنوع المنتجات سواء المصدرة او المستوردة من خلال الميناء.
وأوضح أن المخطط العام المقترح للميناء تضمن إقامة بنية اساسية داخل الميناء من مناطق تخزين وتداول الي جانب إقامة منطقة صناعية متخصصة في المجال التعديني تشمل إقامة مشروعات تصنيع الخامات التعدينية المتوافرة في المنطقة إلى جانب إقامة منطقة صناعية غذائية متخصصة فى طحن الحبوب وتشمل إقامة 35 صومعة لاستيعاب منتجات الطحن، لافتاً إلى أنه سيتم التنسيق مع وزارة النقل فى دراسة هذا التصور الشامل وتنفيذه خاصة أن هذا الميناء يقع بالقرب من موقع المشروع الطموح الذى ترغب الحكومة فى إقامته والمعروف بإسم المثلث الذهبى حيث يمثل هذا الميناء جزء مهم وحيوى فى تنفيذ هذا المشروع التنموى .
ومن جانبه قال هانى ضاحى وزير النقل إلى أنه سيتم عقد إجتماع موسع بين هيئة مؤانى البحر الأحمر والجهاز التنفيذى للمشروعات الصناعية عقب إجازة عيد الفطر لدراسة مشروع تطوير الميناء لتعظيم العائد من استخدام الميناء ولخدمة حركة التجارة والاستثمار، مؤكداً أن وزارة النقل حريصة على تطوير منظومة المؤانى المصرية باعتبارها ركيزة أساسية لتحقيق خطط التنمية الاقتصادية الشاملة للحكومة الحالية.
وقال أسامة حشاد رئيس الجهاز التنفيذى للمشروعات الصناعية والتعدينية أن الجهاز يقوم حالياً بإدارة وتشغيل وصيانه الرصيف ووحدات المناولة والتجهيزات الملحقة بالميناء إلى جانب تطبيق نظام تحكم إلكترونى فى منظومة الشحن حيث يصل المعدل الحالى للشحن إلى حوالى 10 آلاف طن فى اليوم وفى حالة تنفيذ عملية التطوير للميناء سيصل معدل الشحن إلى 30 ألف طن فى اليوم.
