كشفت مصادر رسمية بوزارة النقل، الثلاثاء، أن المهندس إبراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء سيقوم بوضع حجر الأساس للقطار السريع «الغردقة/ الأقصر»الشهر المقبل، خلال افتتاحه لأعمال تطوير مينائي الغردقة وسفاجا والتي تم الانتهاء منهما بتكلفة نحو 300 مليون جنيه.
وأضافت المصادر أن عدد من المستثمرين في الغردقة قدموا تصورًا كاملًا لبدء تنفيذ المشروع بمشاركة مع وزارة النقل وذلك لخدمة حركة السياحة بين البحر الأحمر والمناطق الأثرية في الأقصر.
في سياق مختلف، تواصل وزارة النقل اجتماعاتها مع وزارة التعاون الدولي للانتهاء من تمويل الدراسات النهائية للقطار فائق السرعة «الإسكندرية/ القاهرة/ أسوان» تمهيدا للإعلان بعدها عن تأسيس الشركة التي ستشرف على مشروع القطار وطرحها للاكتتاب في البورصة، في أغسطس المقبل.
على صعيد متصل أبدت الصين ترحيبها بتمويل الدراسات الخاصة بالقطار المكهرب السريع «مدينة السلام/ العاشر من رمضان/ بلبيس» وهي المحطة التبادلية للمنطقة الشرقية والتي سيتم ربطها بالخط الثالث لمترو الأنفاق «إمبابة/ المطار»، ومن المنتظر أن يعقد محمود جمال الدين مستشار وزير النقل للاستثمار مجموعة من اللقاءات مع الجانب الصيني لتفعيل مذكرة التفاهم التي تم توقيعها الشهر الماضي لبدء تمويل الدراسات الخاصة للمشروع وتوقيتات المشروع وتمويله بالكامل للحكومة المصرية من خلال الحكومة الصينية.
وأشارت الدراسات إلى أن «هذا الخط يمر بعدد من المدن الجديدة التي تم إنشائها فى هذه المنطقة (مدينة السلام والعبور وأحمد عرابي والشروق ومدينة بدر) ثم الدخول إلى العاشر من رمضان وحتي بلبيس وذلك حتى منطقة الروبيكي أخر حدود هذا المحورالشرقي وبعدها ينطلق الخط إلى مدينة السويس، وتبلغ المسافة بين منطقة السلام وعين شمس ومنطقة الروبيكي نحو 45 كيلومترا.
وقال الدكتور إبراهيم الدميري، وزير النقل، إن المشروع يساهم في دعم المؤسسات التعليمية والصناعية والتجارية على جانبي هذا المحور كما يساهم في الحد من الحوادث وخفض معدلات تلوث الهواء والبيئة والتقليل من زمن الرحلة وتوفير تكاليف تشغيل السيارات، مؤكدًا أن إجمالي الاستثمارات الخاصة بالمشروع ستصل إلى نحو 800 مليون دولار.
وأضاف أن محورالنقل الشرقي للقاهرة يربط بين منطقة عين شمس بالقاهرة مع مدينة العاشرمن رمضان بمسافة تقدر بـ 45 كليومترا، مشيرًا إلى أنه «خلال العقود الأخيرة تم إنشاء العديد من المجتمعات العمرانية الجديدة على هذا الممر بهدف تخفيض الضغط السكاني على مدينة القاهرة وتشجيع المواطنين على الاستقرار والإقامة خارج العاصمة، وقد بلغ عدد سكان التجمعات العمرانية المقامة على طول الممر نحو600 ألف مواطن، ومعدل النمو السكاني السنوي المتوقع يصل إلى أكثرمن 13%، ومن المتوقع أن تستوعب التجمعات الحضرية بهذا المحور نحو 5 ملايين ساكن مع عام 2025 مما يفرض علينا البدء في تنفيذ هذه الخدمة فوراً بالاضافة لخدمات نقل البضائع على المحور الشرقي ككل».
