تجرى الشركات المصرية والعالمية التي تقوم بتنفيذ أعمال المرحلة الأولى من الخط الثالث لمترو الأنفاق (العتبة- العباسية)، عمليات مكثفة لاستخراج الحفار «كليوباترا» الذي دفن على عمق 35 مترا تحت سطح الأرض في منطقة «باب الشعرية»، نتيجة الانهيار الأرضي الذي وقع في شارع «الجيش» خلال شهر سبتمبر الماضي.
وأوضح المهندس عطا الشربيني، رئيس «الهيئة القومية للأنفاق»: أن الهيئة قامت بدق خوازيق على عمق 90 مترا تحت سطح الأرض بجانب جسم النفق الذي يبلغ طوله 65 مترا وعرضه حوالي 20 مترا، وذلك كمرحلة أولية لتثبيت التربة، والبدء في عملية تفكيك «كليوباترا».
وقال الشربيني، في تصريحات له اليوم «إن الشركات المنفذة ملتزمة بتحمل جميع التكاليف، والانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى في أكتوبر 2011 وفقا للعقود الموقعة مع الهيئة»، مشيرا إلى أنه «تم الاتفاق على الاستعانة بحفار آخر لتنفيذ الأعمال المتبقية من المرحلة الأولى، وتصل تكلفته إلى 130 مليون جنيه تتحملها الشركات، ومن المنتظر أن يصل الحفار الجديد في شهر أغسطس المقبل».
وأضاف: أن الحفار كليوباترا القابع تحت سطح الأرض، سيتم الاستعانة به بعد إخراجه في أعمال المرحلة الثالثة، التي تمتد من العتبة حتى إمبابة بطول ٨ كيلومترات، وتشمل ٨ محطات «ناصر، ماسبيرو، الزمالك، الكيت كات»، ثم يتفرع الخط إلى فرعين، يتجه الأول شمالاً حيث محطات «السودان، إمبابة، المنيرة، البوهى»، بينما يتجه الفرع الثاني جنوباً حتى شارع «شهاب» بـ«المهندسين»، ثم «بولاق الدكرور»، بطول يزيد على ١٥كم، ويضم ٧ محطات «التوفيقية، وادي النيل، مصطفى محمود، شهاب»، فضلا عن ٣ محطات داخل منطقة بولاق الدكرور، حيث سيتم ربطه مع الخط الثاني في محطة جامعة القاهرة بطول يصل إلى ١٧ كيلومترا.