كشف تقرير صادر من وزارة النقل أن جسم النفق بالمرحلة الثانية لمترو الأنفاق الخط الثالث «العباسية- الأهرام» تعرض لشروخ فى المنطقة بين محطتى «المعرض» و«الاستاد» بسبب انحراف ماكينة الحفر عن مسارها بمقدار 80 سنتيمتراً، وهو ما سيؤجل افتتاح تلك المرحلة لمنتصف العام المقبل بدلاً من شهر يناير.
أخبار متعلقة
وأوضح التقرير الذى أعده فريق من أساتذة الهندسة- حصلت «المصرى اليوم» على نسخة منه- أن جسم النفق يوجد به 1014 شرخاً، وأن عمليات الحقن للشروخ نجحت فى استعادة حوالى 81.9% من كفاءة القطاع الخرسانى قبل حدوث الشرخ.
وطلب التقرير من الهيئة والشركة المنفذة تحديد كفاءة الخرسانة فى جسم النفق وكفاءة معالجته.
وكشف التقرير أن السبب الرئيسى لحدوث الشروخ أنه أثناء تنفيذ أعمال حفر النفق بين محطتى المعرض والاستاد حدثت صعوبات فى تنفيذ المسار التصميمى، وذلك بسبب خلل فنى بماكينة الحفر، ما أدى إلى ابتعادها عن المسار بمقدار 80 سنتيمتراً إلى أعلى، ودرست الشركة المنفذة تأثير تغيير مسار النفق على حركة القطارات، وأعدت تعديلاً لمناسيب قضبان السكة الحديد فى هذا الجزء لتلافى المشكلة.
من جهته، أكد الدكتور إسماعيل نجدى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، لـ«المصرى اليوم» أن جسم النفق سواء فى المرحلة الأولى أو الثانية آمن بنسبة 100%، بعد علاج جميع الشروخ.
وأوضح «نجدى»، أن الشروخ الأقل من 4 مللم لم يتم حقنها وليس لها تأثير، وتم حقن الشروخ الأكثر خطورة وهى 7 مللم، ونسبتها لم تتجاوز 20%.
