أكدت شركة موانئ دبي العالمية، انتهاء أزمة تكدس الحاويات بميناء "السخنة"، بعد تطبيق سلسلة من الإجراءات تتعلق بتوسعة ساحات التخزين والتنسيق مع الجمارك لتسهيل عملية الفحص والكشف على الحاويات.
وقال الربان «أسامه »الشريف رئيس شركة موانئ دبي العالمية السخنة في تصريح خاص لـ«المصري اليوم» إن حجم الحاويات بالميناء انخفض بنسبة تصل إلى 80 % خلال اليومين الأخيرين، لافتا إلي تضاعف معدل الإفراج الجمركي اليومي عن الحاويات.
وأشار «الشريف» إلى أن تشغيل قطار السكة الحديد "المتوقف منذ فترة " لنقل الحاويات من الميناء إلى الإسكندرية، ساهم أيضا في تحريك عملية نقل الحاويات خاصة أن طاقته الاستيعابية تصل إلى نحو 60 حاوية في النقلة الواحدة، ويقوم بتنظيم رحلات مستمرة أسبوعيا لزيادة معدلات نقل الحاويات من الميناء للمساهمة في حل التكدس .
وكانت محطة " موانئ دبي بميناء السخنة "، قد شهدت أزمة تكدس للحاويات خلال الشهر الماضي، بسبب ما قالت الشركة إنه نمو غير متوقع في حجم الحاويات المتداولة بالميناء، وقرار مصلحة الجمارك بالكشف عن الحاويات المتداولة بنظام الترانزيت بنسبة 100% .
يأتي هذا في الوقت الذي، كشف فيه «أحمد فرج سعودي» رئيس مصلحة الجمارك أنه سيتم إنشاء 4 مراكز لوجيستة رئيسية في القاهرة والإسكندرية وبورسعيد لخدمات الإفراج الجمركي، بحيث يمكن للعميل الإفراج عن الشحنات التي استوردها من خلال هذه المراكز اللوجيستية المتقدمة والتي سيتم ربطها تكنولوجيا بجميع الموانئ المصرية لتسهيل الإفراج .
واشار «سعودى» فى تصريحات خاصة إلى أنه يجرى إعداد كراسة الشروط لطرح مناقصة عامة على الشركات العاملة فى مجال اللوجستيات لانشاء المراكز باحدث تكنولوجيا، لافتا الى انه سيتم خلال الايام المقبلة الاعلان عن تفاصيل المشروع الذى يأتى ضمن عملية التطوير التى تشهدها مصلحة الجمارك .
وقال إن أزمة التكدس بميناء السخنة انتهت تقريبا ، وذلك بعد الحوافز والدعم الذى قدمته الجمارك للمستوردين والمصدرين ، وتسهيل اجراءات الفحص والكشف بالميناء ، بدلا من شحن الحاويات بنظام الترانزيت الى موانئ اخرى للفحص .
وشدد على أن تفضيل بعض المستوردين فحص بضائعهم بميناء الإسكندرية لا يعنى ان هناك تجاوزات تحدث فى جمارك ميناء السخنة.
