قالت مصادر بوزارة التموين إن نسب العجز في الوقود تراجعت من 10 إلى 15%، في حين وصلت نسبة العجز في بعض المحافظات إلى 25% مثل قنا والدقهلية وسوهاج والغربية، وأرجعت المصادر سبب ذلك إلى مشاكل في عمليات النقل والشحن والتفريغ.
أخبار متعلقة
من جانبه، قال محمود عبد العزيز، مدير مديرية تموين القاهرة، إن السبب الرئيسي لأزمة السولار في القاهرة هو سائقو سيارات المحافظات، الذين لا يجدون السولار على الطرق الرئيسية وفي محافظاتهم، ويدفعهم ذلك للنزوح إلى محافظة القاهرة، ويصطفون أمام محطات القاهرة للتموين وهو ما يوحي بوجود أزمة، بينما الحقيقة أن الكميّة التي يتم ضخها في القاهرة ثابتة يوميًا وتتراوح من 2000 إلى 2500 طن من السولار، وهي كمية كافية لاحتياجات القاهرة.
