اصدرت هيئة ميناء الاسكندرية قرارا بالزام الشركات العاملة فى مجال الشحن والتفريغ بتحقيق المعدلات العالمية وتتطبيق التوصيات التى اصدرها المجلس الاعلى للموانى بشأن الالتزام بالمعدلات العالمية فى سرعة تفريغ السفن وخاصة الحبوب حيث تضمن القرار ـ الذي سيتم العمل بة من الاسبوع الجارى ـ تحقق الشركة أعلى معدل لها وهو 1700 طن لكل ساعة عن طريق «الشفط الألى والكباشات».
واكد قرار اللواء «مجدى عوض ختال» رئيس الادارة المركزية للحركة ان شركات الشحن والتفريغ تسببت خلال الفترة الاخيرة فى ضعف معدلات التفريغ نتيجة لعدم التزامها بالمعدلات المطلوبة وبالتالى ضعفت انتاجية الأرصفة فضلا عن تكدس السفن وزيادة فترات الانتظار مما أدى الى عزوف السفن عن التراكى بالمينا لافتا إلى أن القرار سيساهم فى توفير فراغات تخزينية تسمح باستيعاب الرسائل الواردة من الحبوب والتى اثرت على الكفاءة الانتاجية للميناء .
وأشار إلى أنة لن يتم قبول أى تكليف للشركات المرخص لها بالشحن والتفريغ وكذلك الشركات المرخص لها بالتخزين والمستودعات الا بعد تقديم تعهد كتابى معتمد يفيد وجود فراغات تخزينية لدى الشركة التى ستقوم بالتخزين ويسمح باستيعاب الرسالة الواردة لافتا الى انة لن يسمح بتخصيص الارصفة الا بعد تقديم التعهد المعتمد والموقع علية من مدير المنطقة المختص وذلك للحفاظ على انتاجية الارصفة والتشغيل الامثل للميناء .
ومن جانبة انتقد المهندس «هانى مكى» مدير عام شركة «يونى جرين» للشحن والتفريغ القرار موضحا ان القرار يلزم الشركة العاملة فى هذا المجال بتفريغ حوالى 36 الف طن فى اليوم مشيرا الى أن معدل التفريغ الحالى لاى شركة هو7000 طن فقط حيث لن تستطيع الشركات تحقيق المعدل الذى يتطلبة القرار.
ووصف «مكى» القرار" بالغريب والغير مدروس " من قبل هيئة الميناء لافتا الى أن جميع الشركات العاملة فى مجال الشحن والتفريغ ستكون عاجزة عن تنفيذة وبالتالى لن تتمكن الشركات من الحصول على الموافقة الكتابية المطلوبة مما سيعيق الشركات عن العمل خلال الفترة المقبلة مطالبا بضرورة اعادة النظر فى القرار ومراعاة طاقة الشركات الحالية.
