الحكومة توقع عقدًا لتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق مع شركة فرنسية

شهد الدكتور هشام قنديل، رئيس مجلس الوزراء، الأربعاء، توقيع عقد تحديث الخط الأول لمترو الإنفاق (حلوان – المرج)، مع المكتب الفرنسي الاستشاري «سيسترا» بحضور الدكتور حاتم عبداللطيف، وزير النقل، ونيكولاس جاليه، السفير الفرنسي لدى القاهرة، وبعض قيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.

ووقع العقد من الجانب المصري عطا عبدربه الشربينى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب المكتب الاستشاري الفرنسي، محمود الضو، نائب رئيس مجلس إدارة شركة سيسترا الفرنسية بالشرق الأوسط.

وقال وزير النقل، إن إجمالي قيمة العقد الموقع، الثلاثاء، يعادل حوالي 11.8 مليون جنيه مصري، يجرى تمويلها بالكامل من موازنة الدولة، وستدرس شركة «سيسترا» الوضع الحالي للخط الأول للمترو، وتقترح حلولا لتحديث الخط، وتحسين زمن التقاطر التصميمي للرحلات، لتخفيف حدة الزحام، وتحسين الخدمة المقدمة للركاب، ومدة هذا العقد 9 شهور.

وأضاف «عبداللطيف» أن الدولة تعطي أولوية قصوى لمشروعات المترو، التي تمثل الحل الرئيسي لمشكلة الزحام داخل مدينة القاهرة الكبرى، لرفع الأعباء عن كاهل المواطنين، وحيث إن الخط الأول للمترو يحتل الترتيب الثانى عالمياً من حيث عدد الركاب، ويتوقع زيادة عدد الركاب بصورة مطردة مع افتتاح المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، حيث يتقاطع مع الخط الأولى فى محطة «جمال عبدالناصر»، وطبقاً للدراسات الجارية للخط الرابع فمن المخطط أن يتقاطع مع الخط الأولى فى محطة «الملك الصالح».

من جانبه، قال عطا عبدربه الشربينى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى (حلوان – المرج) يعتبر العمود الفقري لشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، حيث يعبرها من الجنوب إلى الشمال الشرقي، وينقل حوالي 2 مليون راكب يومياً، ويعمل منذ أكثر من 25 عاماً، مشيرا إلى أن تطوير الخط الأول للمترو يدخل ضمن أولويات الهيئة القومية للأنفاق.

وأضاف «الشربيني» أن الهيئة وقعت عقدا لتوريد 20 قطارا مكيفا للخط الأول للمترو بتاريخ 20/12/2012، سيتم تصنيعها بمصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية (سيماف)، ويجرى حالياً أيضاً تصنيع عدد 3 عربات وسط للخط الأول بمصنع سيماف لضمها إلى 6 عربات متوفرة بمنحة يابانية لاستكمال قطار جديد على الخط الأول للمترو.