كشف الفريق «حمدى وهيبة» رئيس الهيئة العربية للتصنيع عن مفاوضات ومناقشات تجرى حاليا حول مشروع جديد لإنتاج أول طائرة مقاتلة مصرية بالتعاون مع طرف أجنبي بها نسبة معقولة من التصنيع المحلى بمصانع الهيئة العربية للتصنيع.
وقال إن وزارة الدفاع لديها قناعة كبيرة بأن التصنيع المحلى لهذه الطائرة في مصر وبمستوى جودة الهيئة العربية للتصنيع سيلبى مطلب القوات المسلحة لكون المنتج سيكون بسعر تنافسى، إضافة إلى الحصول على التكنولوجيا المتقدمة وتحقيق مزايا عديدة لقاعدة صناعية مصرية تعمل في الصناعات الدفاعية.
وأوضح أن الهيئة لديها كذلك مشروع لإنتاج طائرة مصرية موجهة بدون طيار وأن هذا المشروع مازال في طور المفاوضات والمناقشات.
وقال إن تصدير الهيئة للمنتجات العسكرية يخضع للقرار السياسي وليس الاقتصادي، مشيرا إلى وجود منتجات للهيئة لها سمعتها العالمية وفعاليتها مثل العربة الجيب العسكرية طراز « تى . جى . ال. التى» تم تصدير 250 عربة منها إلى الجماهيرية الليبية، كما أبدت عدة دول اهتماما بالعربات المدرعة طراز «فهد» وبطائرة التدريب المتقدم «كيه- 8 » وغيرها من منتجات الهيئة.
وأعرب الفريق «حمدى وهيبة» عن تطلع الهيئة العربية للتصنيع لإجراء "عمرات" طائرات النقل الأمريكية العملاقة طراز «سى - 130» بمصانع الهيئة مشيرا إلى سابق الخبرة في إجراء "العمرات" للطائرات لصالح اليمن وكندا ونيجيريا.
كما تقوم الهيئة بإجراء "العمرات" والإصلاح وصيانة المحركات لصالح القوات الجوية خاصة للطائرات «الميراج – 3» و «الميراج - 5 » والنقل «سى – 130» و«الميج- 21» و «البافلو» و «الألفاجيت» و طائرة التدريب «توكانو» والطائرة الخفيفة
«البيتش كرافت» والطائرة الهدفية المستخدمة في تدريبات قوات الدفاع الجوى( ام .كيو .ام ).
وقال إن حجم أعمال الهيئة وصل إلى ثلاثة مليارات ومائة مليون جنيه خلال العام الماضي وبفائض حوالي نصف مليار جنيه، مقارنة بمليار وثمانمائة مليون في العام الأسبق.
وأكد أن حجم التعاقدات مازال دون المستوى المأمول، موضحا في الوقت نفسه احترام مصر للقانون الدولي وقرارات الأمم المتحدة والالتزام بعدم تصدير السلاح لمناطق النزاعات مثل الصومال.
