كشف تقرير بوزارة المالية عن زيادة الإقبال للاشتراك في المرحلة الثالثة لمشروع التاكسي الأبيض، والتي تم توقيع البروتوكول المنظم لها في أبريل الماضي، حيث تلقت البنوك العديد من الطلبات للاشتراك، لافتًا إلى أن البنوك تقوم حاليًا بإنهاء الإجراءات الخاصة بهذه الطلبات، والاستعلام الائتماني عن مقدميها، تمهيدا لإتاحة القرض وتسلّم السيارات الجديدة.
وكشف التقريرعن ارتفاع حجم المزايا والدعم الذي استفاد منه المشاركون بالمشروع إلى مليار ومائة مليون جنيه حتى الآن، حيث تحملت الخزانة العامة 506 ملايين جنيه، كدعم مقابل الإعلان على التاكسي الأبيض، والذي تدخلت وزارة المالية وتحملته عن المشتركين في المرحلتين الأولى والثانية بواقع 550 جنيهًا شهريًا، بالرغم من عدم وجود شركات دعاية راغبة في وضع الإعلان على السيارات، خاصة في ظل الظروف الاقتصادية الراهنة.
وصرح أمجد منير، رئيس صندوق تمويل شراء بعض مركبات النقل السريع، والمشرف على تنفيذ المشروع، بأن صندوق إحلال التاكسي سدد نحو 205 ملايين جنيه مقابل تخريد السيارات القديمة، كما سدد أيضًا 343 مليون جنيه قيمة ضرائب المبيعات على السيارات الجديدة، وذلك نيابة عن المستفيدين من المشروع، بجانب تخلي الدولة عن 36 مليون جنيه قيمة الإعفاء الجمركي على مكونات السيارات المستوردة من الخارج، وسداد نفس المبلغ للبنوك قيمة الفوائد الناتجة عن تأجيل سداد أقساط الثلاثة شهور الأولى من عام 2012، إلى نهاية مدة القرض مراعاةً للظروف الاقتصادية بعد ثورة 25 يناير.
وكشف «منير»عن تشكيل وزارة الصناعة والتجارة الخارجية للجنة فنية دائمة، لدراسة الشكاوى الفنية الواردة من بعض مالكي التاكسي الأبيض، لافتًا إلى أن اللجنة درست عددًا من الشكاوى حول وجود عيوب في أحد أنواع السيارات المشاركة بالمشروع، وتم وضع توصية ملزمة لحل تلك المشكلة.
