وقعت وزارتا النقل المصرية والسودانية، الأسبوع الماضي، على بروتوكول تفاهم لدراسة ربط البلدين من خلال السكة الحديد.
أخبار متعلقة
الدراسات الأولية التي قام بها مسؤولو البلدين حددت مسارين لتنفيذ المشروع، في خطوة أولى استعدادًا لطرحها على أحد المكاتب الاستشارية العالمية لتنفيذ الدراسة التنفيذية.
«المصري اليوم» ترصد أهم ملامح الدراسة الأولية للمشروع وهي كالتالي:
- سعة خط السكة السوداني 100 ملم
- سعة خط السكة الحديد المصرى 1435 ملم
المسار الأول 609 كم:
- من السودان يبدأ من مدينة أبوحمد شرق السودان، حتى الحدود المصرية 340 كم.
- من مدينة أسوان حتى الحدود مع السودان بطول 269 كيلومترًا.
المسار الثاني:
- وادي حلفا السودانية- الحدود 80 كيلو
- من مدينة أسوان حتى الحدود السودانية 269 كيلومترًا
التكلفة والتنفيذ:
تمويل الدراسة من إحدى مؤسسات التمويل العربية.
اتفقت الدولتان على أن تقوم مصر بإعداد دراسة الجدوى الخاصة وحجم الطلب على النقل والدراسة البيئية والاجتماعية حسب المستجدات.
توصية اللجنة:
١- أوصت اللجنة بترقية خط السكة الحديد السوداني من السعة الضيقة «١٠٠ سنتيمتر» إلى السعة القياسية المصرية وهو «١٤٣» سنتيمترًا، لتعظيم الاستفادة من المشروع داخل جمهورية السودان.
٢- أوصت بإلغاء المسار الأول «وادى حلفا- أسوان»، واستقر الأمر على المسار الثانى الواصل من «أبوحمد» إلى الحدود السودانية- المصرية بطول ٣٤٠ كيلومترًا ومن الحدود المصرية السودانية إلى أسوان ٢٦٩ كيلومترًا ليصبح إجمالى المسار ٦٠٩ كيلومترات.
