بعد 15 عاماً من التوقف قررت الحكومة استئناف خط الرحلات النيلية فى شهر مايو المقبل، بعد أن اقتصرت الرحلات منذ العام 1997 على الخط بين الأقصر وأسوان.
أخبار متعلقة
قالت فايزة أبوالنجا، وزيرة التخطيط والتعاون الدولى، فى مؤتمر صحفى مشترك مع وزيرى السياحة والرى، عقب انتهاء الاجتماع الوزارى، الإثنين، برئاسة الدكتور كمال الجنزورى، رئيس مجلس الوزراء، إن وزير السياحة قدم تقريرًا لرئيس الوزراء حول أهمية عودة هذا النشاط. وأضافت أنه سيتم عقد اجتماع آخر فى هذا الشأن منتصف أبريل الجارى، يحضره إلى جانب الوزراء المعنيين، محافظو بنى سويف والمنيا وأسيوط وسوهاج والأقصر وأسوان، منوهة بأن عودة هذه الرحلات من شأنها التأكيد على ترسيخ عودة الأمن.
وقال منير فخرى عبدالنور، وزير السياحة، إن هذه الرحلات لها فوائد ليس على الجذب السياحى ومتوسط الإنفاق السياحى فقط، ولكن لها آثار اقتصادية إيجابية كثيرة على محافظات الصعيد كلها، بسبب الرواج التجارى للمنتجات اليدوية التقليدية التى سيتم عرضها على السياح، إضافة إلى معرفة هؤلاء السياح بالمحافظات.
وتابع «عبدالنور» أنه تمت مناقشة التنسيق بين الوزارات المختلفة، ولكل وزارة اشتراطات بيئية وسياحية ونيلية واشتراطات خاصة بالنقل، ويقوم قطاع السياحة بتمويل المشروع ذاتياً، ورفع المراسى على طول خط النيل، مشيراً إلى أنه تم تأهيل هذه المراسى، وهى مرسى بنى سويف، ومرسى إخناتون فى المنيا، ومرسى ناصر فى سوهاج، ومرسى أسيوط.
وفيما يتعلق بالوضع الأمنى، وعملية تأمين هذه الرحلات، أكد «عبدالنور» أن وزير الداخلية وضع خطة أمنية لتأمين الرحلات السياحية النيلية الطويلة، مشيراً إلى أن أحداث إسنا وما صاحبها من غلق «الهويس»، تمثل مطلباً فئوياً وليست حادثاً أمنياً.
من جانبه، قال الدكتور هشام قنديل، وزير الموارد المائية والرى، إن الوزارة تركز اهتمامها فى أمرين، الأول توفير المياه «الغاطس المائى» والتنسيق لأعمال الملاحة طوال العام مع الالتزام بحجم المجرى الملاحى، على أن تتولى وزارة النقل عملية التطهير، والثانى التأكد من عدم تلوث المجرى المائى من مخلفات تلك المراكب والعائمات.
