منذ الإطلاق العالمى الأول لهيونداى Tucson وتقديمها للأسواق العالمية، تقود تلك السيارة الرائعة قطاع السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات الـSUV فى العديد من الأسواق العالمية، وخاصة السوق المصرية. حيث استحوذت Tucson على أعلى مبيعات فئتها. وقد أرست معايير جديدة فى تلك الفئة من السيارات سواء فى التصميم أو التقنيات الحديثة التى تضمها وروعة الأداء الرياضى ومتعة القيادة على الطريق.. جاءت هيونداى Tucson بتصميم أكثر جراءة لترسى معايير جديدة فى فئتها، فهى تعد أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات SUV من هيونداى تتبنى مفهوم التصميم السائلى 2.0 البارز، حيث تجمع بين التصميم الراقى الأنيق لسيارات الصالون الفخمة وقوة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.
فالخطوط الحادة لهذا الطراز المتوفر بعشرة ألوان خارجية، بينهما اثنين جديدين كليا، تعبر عن الأناقة المتطورة المتمثلة بداية من الشبك السداسى الشكل الفريد والأضواء الأنيقة المنسابة فى الأمام، مرورا بالشكل الجانبى الديناميكى، والأقواس مربعة الشكل للعجلات وصولا للأضواء الخلفية المميزة.. ويوفر التصميم الخارجى الجديد لهيونداى Tucson مظهرا رياضيا يتسم بالجرأة والقوة والمنظر الأخاذ فى آن واحد، ويحقق هذا التصميم المتطور الذكى مزيدا من السرعة وديناميكية الهواء خاصة من ناحية جوانب السيارة، إذ يأتى التصميم الجانبى بخطوط انسيابية منحوتة بعمق عبر مقابض الأبواب وجانبى السيارة صعودا نحو الجزء الخلفى من الهيكل للتعبير عن الانسيابية والشكل الرياضى.. ويسيطر على مقدمتها شبك سداسى الأضلاع المتطور الذى يميز سيارات هيونداى ويضفى على ملامحها القوة والشكل الرياضى، إضافة إلى المصابيح الرياضية الأمامية الأنيقة ذات إضاءة إرشادية LED وعدسة مسلطة للإضاءة التى تحسن من وضوح الرؤية، وحساس إضاءة أوتوماتيكى يعمل تلقائيا عند انخفاض مستوى الإضاءة المحيطة بالسيارة، عند الدخول فى نفق أو انحصار ضوء النهار على سبيل المثال لتعطى انطباع بقوة ودقة التصميم ثلاثى الأبعاد.. هيونداى Tucson موديل 2019 متوفرة بمحرك ذو 1600 سى سى بقوة حصانية 130 حصان لموديل GDI و175 حصان لموديل Turbo GDI، ويعتمد كلا الموديلين على نظام صبابات 16 valve ويكون أقصى عزم للسيارة 161 لفة لكل دقيقة لموديل GDI اما موديل التربو (Turbo GDI) يكون أقصى عزم للسيارة 265 لفة لكل دقيقة.. تعتمد السيارة على 4 سلندرات لضخ الوقود من خزان سعته 62 لترا بما يتيح للسيارة السير لمسافات طويلة دون استهلاك كميات كبيرة من الوقود.. كما يتمتع موديل GDI بناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات، أما الموديل Turbo GDI فهو مزود بناقل حركة ثنائى الأسطوانات يتيح النقل بين 7 سرعات أوتوماتيكيا.. تستفيد مقصورة Tucson الداخلية بأناقتها ورقيها من الانتباه الدقيق الدى أولاه المصممون لطريقة عمل الجسم واستخدام المواد عالية الجودة وناعمة الملمس إلى جانب وجود المقاعد الكهربائية للركاب مع توفير الدعم غير المسبوق لأسفل الظهر. وتشمل المزايا الإضافية فى المقصورة لوحة قيادة مصممة حديثا وتضم وحدة عدادات وكسوات جديدة للأبواب لمنح إحساس رياضى أكثر.. أما فيما يتعلق بحماية الركاب، فقد تم تصميم Tucson الجديدة كليا لتكون واحدة من أكثر السيارات أمانا فى فئتها. كما يتبين من تصنيف الخمس نجوم الذى حصلت عليه فى اختبارات التصادم ضمن برنامج تقييم السيارات الجديدة فى أوروبا وأمريكا الشمالية (NCAP) على حد سواء ومن ناحية أنظمة السلامة النشطة ونظام التحكم بالمساعدة فى صعود التلال (HAC).. وقد فازت Tucson بجائزة (Top Safety Pick) من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة (IIHS) وتحقيق معدلات السلامة لجميع الركاب بناء على أدائها فى خمسة اختبارات حيث يشكل الفولاذ المتقدم عالى الصلابة نسبة 50% من بنية السيارة لتعزيز السلامة.. وقد أمضى مصممو هيونداى وقتا طويلا فى العمل على ضمان تمتع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV المدمجة الجديدة بأعلى مستويات الراحة والعملانية. وتتميز مقصورة الأمتعة بكونها أكبر بنسبة 10% عن الطراز السابق بينما توفر القياسات الأكبر المزيد من المساحة للرأس والأكتاف والمزيد من المساحة للأرجل فى الصف الأمامى. وبالنظر إلى الطقس السائد فى المنطقة، تتوفر أيضا فتحات تهوية خلفية وفتحة سقف بانوراما.. كما توفر Tucson الجديدة كليا مستويات عالية من الراحة والرفاهية لجميع الركاب دون المساومة على ديناميكيات القيادة حيث تم بناء تلك السيارة الرائعة على منصة جديدة بالكامل وجرى تطوير كل عنصر من الشاسية لضمان الثبات المعزز عند السير بسرعات عالية وأثناء الانعطاف وتم الجمع بين أفضل مزايا الانسيابية الهوائية والصلابة البنيوية فى فئتها مع التعليق الأمامى والخلفى المحسن، إضافة إلى دمج التقنيات المعززة الخاصة بتقليل الضجيج بهدف تقديم الطراز كباقة راقية متكاملة.