قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إنه تقرر تغليظ عقوبة التسطيح والجلوس بين فواصل العربات، وأيضا استقلال القطار بدون تذكرة.
أخبار متعلقة
جاء ذلك خلال جولته التفقدية في محطة مصر ومعهد وردان لتدريب العاملين بالسكك الحديدية، التي بدأت الساعة السادسة صباحا واستغرقت أكثر من 7 ساعات، حيث بدأت الجولة بتفقد الساحة الخارجية لمحطة مصر وتفقد الأكشاك الجديدة التي تم وضعها لتوفير وتسهيل حصول الركاب على التذاكر، ضمن متابعة تفعيل مبادرة الحد من التهرب من دفع الأجرة بالقطارات التي سبق ووجه بها الوزير خلال زيارته الأخيرة للمحطة، والتي يتم تطبيقها بمحطة مصر كبداية، تمهيدا لتعميمها في المحطات المركزية، لتنمية إيرادات الهيئة لتحسين مستوى الخدمة وتوفير عوامل السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية.
وقال وزير النقل إن هذه المبادرة تشمل عدم دخول أي راكب المحطة إلا بتذكرة السفر أو اشتراك ركوب للقطار، لافتا أن أطقم الكمسارية سيقومون بمراجعة حصول الركاب على التذاكر، سواء عند دخول القطارات أو أثناء استقلال القطار.
ثم تابع الوزير الإجراءات التي تم اتخاذها لتسهيل حركة دخول وخروج الركاب لمحطة القاهرة، بزيادة منافذ الدخول والخروج للمحطة بالإضافة إلى فتح نفق من جهة أحمد حلمي يسمح لدخول الركاب إلى أي رصيف من أرصفة المحطة أو الخروج لميدان رمسيس، للعمل على سيولة الحركة ومنع الزحام على بوابات الدخول لإحكام السيطرة، مع تدعيمه بشبابك تذاكر مميزة ومطورة وتشغيل مكاتب التذاكر من جهة رمسيس لصرف تذاكر الوجهين القبلي والبحري ومكاتب التذاكر من جهة أحمد حلمي لصرف تذاكر الوجهين البحري والقبلي، علاوة على تدعيم مكاتب التذاكر بمحطة القاهرة من جهة ميدان رمسيس ومن جهة مداخل المحطة بجهة أحمد حلمي، سواء المتجهين للوجه القبلي أو محطات خط منوف.
وأشار وزير النقل إلى أن عدم الحصول على التذكرة يعرض الراكب للغرامة والتي سيتم تغليظها لتصبح 30 جنيهًا لراكب الدرجة الأولى و20 جنيهًا لراكب الدرجة الثانية و10جنيهات لراكب الدرجة الثالثة و5 جنيهات لراكب قطارات الضواحي، كما سيتم تغليظ الغرامة الخاصة بالركوب في غير الأماكن المعدة للركوب مثل الركوب بين فواصل العربات أو التسطيح أو السير على القضبان، حفاظا على أرواح المواطنين.
كما تفقد الوزير أرصفة المحطة، بما فيها رصيف 6 الذي وقع به حادث جرار مصر منذ عدة أسابيع، حيث تم الانتهاء من إعادة تأهيله وتشغيله للقطارات كما تمت إزالة آثار الحادث للمبنى الملاصق للرصيف وتجديده.
ووجه الوزير بالمراجعة المستمرة لمنظومة وسائل الإطفاء والتأكد من الحالة الفنية لها، وأن يتم توزيعها على كل الأرصفة، بالإضافة إلى التدريب المستمر على استخدامها من كل أفراد الدفاع المدني والمراجعة المستمرة لصلاحيتها، مشددا على زيادة عوامل السلامة والأمان لكل الكابلات بالمحطة وزيادة جرعة النظافة لواجهات المباني واستكمال الحواجز عند مداخل المحطة ومخارجها واستكمال الرصف الأسفلتي لها.
ثم استقل الوزير قطار الخدمة المتجه إلى وردان بخط المناشي والمخصص للعاملين بهيئة السكك ومعهد وردان، حيث تأكد الوزير من ركوب العاملين بالاشتراكات، ودار حوار حول أهمية العمل على مدار الساعة واليقظة التامة لكل طوائف التشغيل والتدريب المستمر والحرص على تطبيق الغرامات الخاصة بالركوب بدون تذكرة، كما طالب الوزير مسؤولي السكك الحديدية بموافاته بتقرير عن كثافة الركاب بهذه الخط ومدى الجدوى الفعلية من تشغيله.
وفي معهد وردان المخصص لتدريب العاملين بهيئة السكك الحديدية، شهد الوزير طابور الصباح لطلاب مدرسة النقل الثانوية الصناعية بوردان، حيث أكد للطلاب أهمية ما يتلقونه من علوم وتدريبات لخلق جيل من الفنيين يساهم في تحسين منظومة السكك الحديدية على مستوى كل طوائف التشغيل، كما أكد ضرورة الحرص على انتظام الطلبة في اليوم الدراسي لأن انضباط الطالب حاليا سيساهم في انظباطه في عمله حين يشغل أحد وظائف التشغيل بهيئة السكك الحديدية، بعد أن لاحظ أن هناك نسبة من الغياب بين الطلاب البالغ عددهم 445 طالبا.
وعقد وزير النقل اجتماعا مع مجلس إدارة المعهد تم خلاله تقديم عرض تقديمي اشتمل على الأنشطة التدريبية بالمعهد والتدريب التشغيلي والإداري والإنتاجي والتدريب الخارجي في أماكن العمل للعاملين بالهيئة، والاختبارات النفسية لطوائف التشغيل بالإضافة إلى استعراض المؤسسات غير التابعة لوزارة النقل والتي تم تدريبها، بالاضافة إلى تحليل الحوادث وكيفية الاستفادة من هذا التحليل وإقامة ندوات لتوعية طلبة مدرسة النقل من مخاطر التدخين وكذلك نوعية المناهج التعليمية التي يتم تقديمها للطلبة وآليات التدريب العملي لها.
وبعدها تفقد الوزير منشآت وجهات المعهد الخدمية (مبنى الإدارة والمباني التعليمية والمكتبة ومبنى المدرج الرئيسي والورش المختلفة والمعامل والمحاكيات التعليمية للجرارات- 5 محاكيات من طرازات مختلفة، ومبنى المدرسة والمطعم الرئيسي).
وصرح الوزير بأن العنصر البشري أحد أهم العوامل المؤثرة في نجاح منظومة السكك الحديدية، مشيرا إلى أن الفترة القادمة ستشهد اتخاذ كل الآليات التي تكفل تنميته وإعادة تأهيله بما يساهم في نجاح منظومة النقل.
