قالت وزارة الطيران المدني إن الشركة القابضة لمصر للطيران ستتسلم في مطلع العام المقبل 2019 نحو 12 طائرة من طراز «إيرباص نيو 220/300» سيتم تحديد موعد لاحق لانضمامها للأسطول، كمرحلة أولى من خطة التحديث والتي تشمل حوالى 50% من قوة الأسطول.
أخبار متعلقة
من جانبه، قال ستيفان شافرات، المتحدث باسم إيرباص العالمية لصناعة الطائرات، في تصريحات، الإثنين، إن الشركة بذلت قصارى جهدها لتحقيق هدف تسليم 800 طائرة خلال العام 2018 وأنها تسعى لزيادة العدد خلال العام المقبل 2019، وإن الشركة نجحت في تسليم 127 طائرة لعملائها خلال ديسمبر، وأنه رغم تعثر برنامج التصنيع هذا العام في ظل مشكلات تتعلق بتوريدات محركات الطائرات، نجحت إيرباص في تسليم حصيلة جيدة من الطائرات في نوفمبر، بلغت 89 طائرة، بزيادة 15 طائرة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي 2017 وكانت إيرباص، ومقرها مدينة تولوز الفرنسية، خفضت هدفها المبدئي بتسليم 820 طائرة خلال عام 2018، في تحديث للعائدات في ختام الربع الثالث.
وقالت الوزارة في حصاد 2018، إنها ستتسلم أول طائرة من طراز البوينج B787-900 التي تسمى «طائرة الأحلام» في مارس المقبل، من إجمالي 6 طائرات سيتم ضمها للأسطول، وذلك حتى شهر يوليو 2019، وسيتم تسلم 12 طائرة من طراز «إيرباص 220/300»، والتى كانت تملكها شركة «بومباردى CS300»، ثم استحوذت عليها شركة إيرباص، لما وجدته من إقبال على هذا الطراز، وتعد من أكثر الطرازات الواعدة في العالم «وسيتم الانتهاء من انضمام الطائرات للأسطول في مايو 2020، وفي يناير 2020 سيتم تسلم 15 طائره تباعاً حتى نهاية 2020 من طراز إيرباص 320 نيو»، وهى أحدث ما تم إنتاجه من طرازات إيرباص 320 في العالم حتى الآن، وفي مطلع 2019 سيتم انضمام 12 طائرة من طراز «إيرباص 220/300». وهذه هي المرحلة الأولى من خطة التحديث وتشمل حوالى 50% من قوة الأسطول.
وتبدأ المرحلة الثانية التي تشمل تحديث الـ 50% الأخرى، مع زيادة عدد الطائرات في الأسطول، فهذه المرحلة تبدأ من عام 2019 وحتى عام 2027، سيتم تحديد الطرازات التي سيتم إحلالها واستبدالها بطرازات حديثة، مع تحديد نسبة تعظيم الأسطول، ثم بعدها يأتي التعامل مع السوق العالمية وطرح المتطلبات الخاصة بمصر للطيران، وتشمل عددا محددا من الطرازات بسعة مقعدية محددة، وبحلول عام 2027 سيتم الوصول لعدد الطائرات المستهدف والذى يكفى نسبة التشغيل المقترحة ويكون عمر الطائرة حوالى 7 سنوات وهو عمر تشغيلي قصير جدا للطائرة.
