تفقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، الجمعة، القوس الشمالي الغربي والأخير في الدائري الإقليمي والذي من المخطط افتتاحه تجريبيا الشهر المقبل، حيث تابع التشطيبات النهائية لأعمال الإنشاء.
وقال «عرفات» إن القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي يبلغ طوله 57.5 كيلو متر ويشتمل على 62 عملًا صناعيًا(38 كوبري و24 نفقا)، وتبلغ تكلفته الإجمالية 4 مليارات جنيه تم تنفيذه تم وفقًا لقياسات الجودة العالية، وأنه تم عمل عدد من تجارب التحميل على الطريق والأعمال الصناعية به والتي أثبتت نتائجها أن الطريق وما يشمله من كباري مطابق للمواصفات القياسية المصرية والاشتراطات الفنية.
وأضاف أنه بعد افتتاح طريق (شبرا ـ بنها الحر) وافتتاح القوس الشمالي الشرقي من الدائري الإقليمي وبعد الانتهاء من القوس الشمالي الغربي، فإن طريق الدائري الإقليمي سيمثل جزءا مهما من الطريق الذي يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسية المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى، ويهدف لربط الطرق الرئيسية للمحافظات، وسيسهم في تنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا، وتخفيض تكلفة وزمن ومسافة الرحلات بين المدن الواقعة على امتداد مساره، ويسهم في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة الكبرى.
جاءت تصريحات وزير النقل خلال الجولة التفقدية التي قام بها، الجمعة، في القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي والتي رافقه خلالها اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات الهيئة، واستمرت عدة ساعات تفقد خلالها الأعمال النهائية بهذه المرحلة والتي تمتد من بنها الزراعي حتى طريق الإسكندرية الصحراوي.
كما اشتملت الجولة على تفقد قطاعات المشروع المختلفة وتفقد أعمال تنفيذ محور كوبري الخطاطبة، أحد أهم المحاور بالدائري الإقليمي، والذي يبلغ طوله 5.5 كم، ويتكون من كوبري النيل و4 كبارى علوية، هي: «برقاش والسكة الحديد والرياح البحيرى والرياح الناصري»، بالإضافة إلى 4 أنفاق، وتبلغ تكلفته الإجمالية مليارًا و500 مليون جنيه، وشدد الوزير على استمرار تكثيف الأعمال خلال شهر رمضان المبارك.