يُدشّن المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، ويرافقه الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، الأربعاء، المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو (العتبة- إمبابة- بولاق الدكرور)، ويبلغ طول هذه المرحلة 17.7 كيلو متر، وتشتمل على 15 محطة، وتبلغ تكلفة إنشائها 44 مليار جنيه.
أخبار متعلقة
تشهد الاحتفالية، التي يحضرها عدد من الوزراء والسفير الفرنسي بالقاهرة دخول الحفار «أمنحوتب»، حيث يخترق جدار محطة «جمال عبدالناصر» إيذانًا ببدء الحفر من الإسعاف إلى محطة ماسبيرو، ومن المخطط أن يعبر نهر النيل ويصل حي الزمالك عام 2020.
من جانبه، قال اللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، في تصريحات لـ«المصري اليوم»، إن المرحلة الثالثة من أهم مراحل الخط الثالث للمترو، والذي يعد أطول وأضخم خط مترو نفقي في الشرق الأوسط، حيث يبلغ طوله طول الخط 48 كيلومتر، ويشتمل على 39 محطة منها 27 محطة نفقية، و2 سطحية، و10 علوية.
وأضاف «جمال الدين» أن المرحلة الثالثة سيتم تنفيذها على ثلاثة أجزاء، الأولى تشمل 4 محطات وهي «ناصر- ماسبيرو- الزمالك -الكيت كات» بطول 4 كيلو مترات، ومن المخطط افتتاحها في نوفمبر 2021، أماالجزء الثاني يبلغ طوله 6.6 كيلو متر، ويتكون من 6 محطات وهي «السودان – إمبابة – البوهي -القومية العربية- الطريق الدائري»، وتعتبر الأخيرة المحطة التبادلية عند محور روض الفرج، وسيتم افتتاحها في 2022.
وأشار إلى أنه سيتم العمل في الجزء الثالث بالتوازي مع الجزء الثاني من الكيت كات بطول 7.1 كم حتى جامعة القاهرة، وتشمل هذه المرحلة 5 محطات وهي «التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول– بولاق الدكرور- جامعة القاهرة»، وسيتم افتتاحها في نوفمبر 2022.
