قال المهندس ياسر الدسوقي، محافظ أسيوط إن عام 2018 سيشهد افتتاح أكبر مشروع مائي على نهر النيل في مصر وهو مشروع قناطر أسيوط الجديدة، والذي يعد من أكبر المشروعات القومية التي تنفذها الدولة حاليًا حيث يعتبر سدا عاليا جديدا في مصر، بحسب تعبيره.
أخبار متعلقة
وأشار المحافظ إلى بذل كافة الجهود لإنجاز هذا المشروع الضخم والذي سيكون له مردود كبير على المحافظة، خاصة في قطاعي الري والكهرباء موضحاً أن الرئيس عبدالفتاح السيسى يولي اهتمامًا خاصًا بتنمية محافظات الصعيد وإقامة المشروعات التي تخدم الزراعة والري لتحقيق التنمية المستدامة.
وأوضح المحافظ أن مشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية يعمل على تحسين حالة الري بإقليم مصر الوسطى في 5 محافظات هي (الجيزة- الفيوم- بني سويف- المنيا- أسيوط) لخدمة مليون و650 ألف فدان وتحسين الملاحة النهرية بنهر النيل، من خلال إنشاء هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، فضلًا عن إنشاء محطة لإنتاج الكهرباء النظيفة من خلال 4 وحدات تُنتج كل وحدة 8 ميجاوات بإجمالي قدرة 32 ميجاوات، قيمتها 100 مليون جنيه سنويًا، ويساهم في خلق محور مروري جديد بأسيوط، عن طريق إنشاء كوبري بحمولة 70 طنًا أعلى القناطر الجديدة لربط شرق وغرب نهر النيل، وتصل تكلفة المشروع حوالي 6.5 مليار جنيه بدعم مشترك بين الحكومة المصرية والحكومة الألمانية ممثلة في بنك التعمير الألماني، كما توفر أكثر من 3 آلاف فرصة عمل مؤقتة و300 فرصة عمل دائمة تمنح الأولية فيها لأبناء أسيوط.
وأضاف المهندس ياسر الدسوقي أن نسبة ما تم تنفيذه من قيمة الأعمال المدنية بالمشروع بلغت 98،69%، فيما بلغت نسبة ما تم تنفيذه من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية 99،32% وجار صب الأعمال الخرسانية في مختلف مكونات المشروع حيث بلغ إجمالي ما تم صبه 422,841 ألف م3 وفتح الطريق المؤقت البديل للقناطر القديمة والكوبري العلوي (الحارة البحرية) للمرور وحركة السيارات، بالإضافة إلى رفع منسوب المياه.
فيما أوضح المهندس حسين جلال المهندس المقيم بالمشروع، بأنه تم البدء في أعمال هدم واستقطاع جزء من قناطر أسيوط القديمة في منطقة مسار المجرى الملاحي أمام الأهوسة الملاحية الجديدة ضمن أعمال المشروع في أغسطس 2017، والانتهاء من أعمال قطع وإزالة السد الدائري المؤقت حول حفرة الإنشاء، والانتهاء من أعمال الحمايات بالقاع بالكامل خلف القناطر الجديدة وأعمال الحمايات على الميل الأيمن لجزيرة بنى مر وأعمال التركيبات الخاصة برصيف رسو السفن بالبر الأيمن بالخلف، وجار العمل بمنطقة الأمام، إضافة إلى الانتهاء من رفع بوابات القناطر القديمة وإزالة البغال من (84 -94) حتي منسوب (45،00) علاوة على صب الخرسانة المسلحة للوصلة بين الأهوسة الملاحية الجديدة والقناطر القديمة وصب نفق الكابلات على محور (1) والواصل حتى حوش المفاتيح إلى جانب نهو أعمال الخرسانة المسلحة بأسقف المبنى الإداري وأعمال المباني بالأدوار المختلفة، وكذلك تم صب الخرسانة العادية والمسلحة للمسجد ونهو الأعمال لبوابات الأهوسة بالأمام والخلف وبوابات الأنفاق وأنظمة تأمين السفن، بالإضافة إلى إنهاء جميع اختبارات الـ Dry Test لجميع البوابات والملحقات امن عمل اختبارات التشغيل لحاجز السفن للهويس رقم (2) بالأمام والخلف وللهويس رقم (1) ناحية الأمام وعمل الاختبارات النهائية لحاجز السفن بالهويس رقم (2) بالأمام والخلف، وجار العمل في ضبط نهاية المشاوير لوحدة الرفع الرئيسية بالونش القنطري، بالإضافة إلى عمل اختبارات Load Test للأوناش القنطرية بالأهوسة الملاحية.
