«استياء من أسعار التذاكر وغياب الأمن داخل العربات وانعدام التغطية لشبكات التليفون المحمول».. كانت شكاوى الآلاف من سكان العاصمة الجزائرية الذين قضوا يومهم الأول تحت الأرض بعد افتتاح أول مترو للأنفاق فى الجزائر بعد 30 عاماً من العمل على إنشائه.
شهدت محطات المترو الـ10 ازدحاماً شديداً على الأرصفة وأمام شبابيك بيع التذاكر فى يوم وصفته الصحف الجزائرية، الأربعاء، بأنه «يوم الزحف الكبير»، نظراً للسيولة البشرية الكبيرة التى توافدت على المترو لاستكشافه.
وذكرت صحيفة «الشروق» الجزائرية آن أراء المواطنين انقسمت ما بين مرحب بهذه الوسيلة ومعيب لبعض النقائص، فى مقارنة مع الدول الأوروبية، خصوصاً الأسعار، وبين من قاده الفضول والاكتشاف، وأخذ صورة تذكارية فى أول يوم للمترو.
ويقول موظف متقاعد، إن الجزائر تعيش عيدين اليوم: عيد الثورة وعيد تدشين المترو، ويضيف: قد كانت لدى تجربة أن ركبت مترو الأنفاق فى عدة دول أوروبية، وأؤكد أن مترو العاصمة يوافق المعايير الدولية».
وبخصوص أسعار تذاكر المترو، اتفقت آراء المواطنين على أن 50 ديناراً (4 جنيهات) سعر مرتفع، وليس فى متناول مستخدمى هذه الوسيلة، حيث يقول كريم وهو فرد أمن فى شركة خاصة ــ إن تسعيرة 50 دينارا مرتفعة، ويضيف: «لقد أنفقوا مبالغ كبيرة فى إنجاز هذا المشروع على مدار ثلاثين سنة، ويريدون استعادة الأموال التى صرفت على المشروع من جيوب المواطنين».
