قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن لجنة تيسير التجارة التي تضم وزارات النقل والتجارة والصناعة والمالية بدأت تطبيق الفاتورة الموحدة في الموانئ لتسهيل المعاملات بشكل تجريبي منذ شهر.
أخبار متعلقة
وأضاف «عرفات»، في كلمته خلال فعاليات اليوم الثاني لمؤتمر أخبار اليوم الاقتصادي، الاثنين، أن هيئة السكك الحديدية بصدد التعاقد علي توريد نحو 1500 عربة نقل أفراد وبضائع لصالح الهيئة، لافتا إلى وجود 3 عروض للتوريد من إيطاليا والصين وتحالف «روسي-مجري»، للمشاركة في التوريد بجانب الهيئة العربية للتصنيع.
وأوضح أن السكك الحديدية ستظهر بشكل جديد وحديث ومتطور في غضون 18 شهرا، لافتا إلى الطلب على النقل بالسكك الحديدية يتعاظم بشكل خيالي مع اتجاه الدولة لتقليص دعم المحروقات، خاصة أن أسعار نقل الركاب والبضائع الأفضل بكثير من السيارات.
وأشار «عرفات» إلى أنه يجرى تعديل قانون الهيئة، بما يسمح لها بتطوير أدائها لتصل طاقتها في نقل البضائع إلى 27 مليون طن نقل، مؤكدا أن هذا التعديل يجري مراجعته حاليا في مجلس الدولة، تمهيدا للطرح للموافقة في اللجنة العامة لمجلس النواب.
وكشف «عرفات» عن أن الحكومة تدرس تعديلا عاجلا على قانون البناء الموحد، بما يسمح للهيئة بالتعامل وإصدار التراخيص الخاصة بالبناء على أراضيها، لأنها كانت تحصل على ترخيصها من المحليات، حيث كانت تتعرض للتأخير نحو 8 أشهر.
واستطرد «عرفات»: «ندرس إدخال سرعات عالية على بعض الخطوط لتصل السرعة إلى 250 كيلو في الساعة، بدلا من أقصى سرعة حاليا تصل 120 كيلو»، قائلا: إنه «لابد من مشاركة القطاع الخاص في الاستثمارات الخاصة بالخطوط الجديدة»، لافتا إلى أن خط أكتوبر أسوان الجديد تصل استثماراته إلى 180 مليار جنيه، ومخطط له نقل 12 مليون طن بضائع بخلاف الركاب.
وأردف: أن «الحكومة تستهدف تنفيذ مشاريع أخرى، أبرزها خط العين السخنة والعلمين، تربطهما بالإسكندرية والسويس»، وبالنسبة لمشاريع واستثمارات مترو الأنفاق، قال «عرفات»: إنه «من المخطط أن نصل بطول شركاته حتى 250 كيلو بحلول عام 2023 في مراحله بالقاهرة الكبرى، كما تشمل مشاريع مترو السلام العاشر والمنصورة الجديدة ودمياط، باستثمارات تصل 400 مليار جنيه».
