يهدف مفهوم السيارة الكهربائية الأحدث من نيسان إلى تقديم جاذبية عبر تصميمها، تتخطى نيسان Leaf السيارة الكهربائية الحالية للصانع اليابانى.
نيسان IMx تتمتع بالتصميم العدوانى والنداء البصرى. وتركز IMx أيضا على تقنيات القيادة الذاتية، وعلى تعلّم تفضيلات المستخدم وتزويده بعرض المعلومات التى تم الحصول عليها بناء على رغبات وتفضيلات المستخدم. وقد تم تصميم IMx لتعبر عن أسس السيارات الكهربائية فى الخارج، وهى نظرة تم تصورها بالإلهام من السيوف اليابانية، وأيضا من ال«واشى»، أو «الورقة» باللغة اليابانية والتى يتم استخدامها من أجل صنع بناء متحمّل عن طريق عملية متعددة الخطوات. إنها بالتأكيد سيارة جذابة، مع سقف كامل مصنوع من الزجاج والمصابيح الأمامية الضيقة الأنيقة، والمقصورة الداخلية بها تطعيمات من الخشب التى تقرض إلى المساحة الداخلية شعورا بأنها مفتوحة، والذى يمكن تحقيقه من خلال المساحة الإضافية المتاحة بسبب الاعتماد على نظام الدفع الكهربائى. وعلاوة على ذلك، فإن الأبواب المدمجة داخل الهيكل وعدم وجود عامود الارتكاز الوسطى أو الذى يطلع عليه العامود B، تضيفان إلى هذا الشعور بمساحة واسعة قابلة للاستخدام.
وتمتلك نيسان IMx أيضا مجموعة من الميزات الذكية على متن السيارة الكهربائية، بما فى ذلك القدرة على استخدام نظام نيسان ProPilot للقيادة الذاتية الذى يأخذ مهام القيادة من على عاتق السائق ويتولاها بشكل كامل. وهذا يشمل بعض الميزات الإضافية الأنيقة مثل عجلة القيادة التى تتراجع إلى داخل اللوحة الوسطية عند عدم الحاجة لها، وكذلك دواسات الفرامل و«البنزين» اللتان تتراجعان إلى الأرض من أجل توفير مساحة أكبر للسائق للاسترخاء بشكل مريح أثناء تولى السيارة القيادة بالكامل. كما تتميز أحدث سيارات نيسان بتصميم لوحة عرض بيانات تلتف حول المقصورة توفر معلومات بالتوقيت الحقيقى تلتف حول السائق والركاب ويتم عرضها أيضا أسفل الزجاج الأمامى ونوافذ الركاب مباشرة. ستوفر الشاشات الملتفة معلومات مثل بيانات التنقل، فضلا عن اقتراحات حول ما قد ترغب فى القيام به، وتقوم باستقراء تلك المعلومات استنادا إلى بيانات الرحلات الماضية وتفضيلات السائق الذى يحتفظ بها لكمبيوتر الخاص بالسيارة.
