قال وزير النقل، هشام عرفات، إن النظام المتبع حاليا هو السبب في أخطاء العنصر البشري في السكك الحديدية، موضحا أن ٨٧٪ من السيمافورات تعمل من خلال العنصر البشري.
أخبار متعلقة
وأضاف «عرفات»، خلال برنامج «كلام تاني»، الذي تقدمه الإعلامية رشا نبيل، على فضائية دريم، أن العنصر البشري في السكك الحديد يخطئ بسبب الضغط على الشبكة، لافتا إلى أن «العالم كله يحدث به حوادث في خطوط السكك الحديدية لكن في مصر زيادة بسبب العنصر البشري».
وأوضح: «لدينا مشكلة في الأمان بالسكك الحديدية وحوادث السكك الحديدية محدودة في العالم لعدم اعتمادها على العنصر البشري ونعمل على تطوير الخطوط الأكثر كثافة».
وتابع: «أن حادث قطار خورشيد حدث في المنطقة التي لم يصلها التطوير»، مضيفا: «أمامنا ٣ سنوات لتطوير كافة خطوط السكك الحديدية، ونسعى لرفع معدلات الأمان وبدأنا تقليل عدد القطارات لهذا السبب ونرفع شعار الأمان ثم الأمان ثم الأمان بنقل السكك الحديدية».
وأوضح الوزير: «اشتغلنا في العيد على أعصابنا خوفا من الحوادث ونحتاج لخبرات اجنبيه للتطوير، ولا خصخصة للسكك الحديدية، وفتحنا الباب للقطاع الخاص لتطوير السكك ومفيش خصخصة لسكك الحديدية».
