مطار النزهة أقدم مطارات مصر بعد مطار ألماظة بالقاهرة، حيث تم إنشاؤه عام ١٩٤٧، وتبلغ مساحته 3.36 مليون متر مربع، ويعتبر مبنى الإدارة والمراقبة الجوية به من المبانى الأثرية التى لها أهمية تاريخية تحتم الحفاظ عليه، باعتباره ثروة قومية، وتمت مراعاة ذلك عند تطويره وقد شارك الإنجليز فى بناء أساس المطار ثم تم استكمال بناء أجزاء من المطار فى عهد الملك فاروق وتعاقبت على مصر عدة عصور تاريخية ورؤساء والمطار ثابتا على أرضه محتفظا بمكانته ويعد أول وأقدم مطار فى الإسكندرية، ويستوعب 600 راكب/ ساعة ويبعد نحو 6 كيلومترات عن وسط المدينة، حيث يقع فى ملتقى طريقى الإسكندرية / القاهرة الزراعى والصحراوى.
أخبار متعلقة
ويتكون المطار من مبنى للركاب يحتوى على صالتين للسفر للوصول، إضافة إلى مكاتب شركات الطيران والعديد من الخدمات الأخرى، مثل البنوك والمقاهى، وصالة للشحن الجوى، ومبنى للسوق الحرة، ونادى الإسكندرية للطيران الشراعى.
وفى يناير 2012 أغلقت وزارة الطيران المدنى المطار أمام حركة الطيران، ونقلت رحلاتها إلى مطار برج العرب الذى يبعد عن الإسكندرية 49 كيلومترًا، تمهيدًا لتطويره مع الحفاظ على المبنى التاريخى للمطار.
وأسندت وزارة الطيران مشروع تطوير المطار إلى شركة «بن لادن» السعودية بعد عملية طرح مناقصة المشروع على عدد من الشركات وتكلف حوالى 360 مليون جنيه وقبل موعد التشغيل صدرت تصريحات الرئيس بوقف تشغيل المطار.
وبدأت شائعات بيع الأرض التى تبلغ مساحتها 800 فدان، ووصلت القيمة السوقية لها إلى 134 مليار جنيه مربع، على أساس سعر المتر فى المنطقة قبل التطوير 40 ألف جنيه قابلة للزيادة عقب وضع أساسات بداية المشروع وانطلاقه، وعلى هذا فالبيع المتصاعد يصعد بسعر المتر ويمكن أن يتجاوز 50 ألف جنيه فيتجاوز عائد بيع الأرض 168 مليار جنيه.
